汽車經(jīng)銷商是從事汽車交易，取得汽車所有權(quán)的中間商。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言，經(jīng)銷商是重要的資源，如何占有更多的經(jīng)銷商，是決定汽車企業(yè)市場(chǎng)開拓能力及成敗的關(guān)鍵。隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，汽車企業(yè)想要站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商管理體系的完善及數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)就變得至關(guān)重要。

汽車行業(yè)經(jīng)銷模式的優(yōu)劣勢(shì)分析：

國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)經(jīng)銷商的具體表現(xiàn)形式是專賣店、汽車交易市場(chǎng)，包括零售店，汽車連鎖店，汽車超市等。經(jīng)銷模式的主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)商品的廣泛分銷很有幫助，方便汽車制造企業(yè)鞏固已有市場(chǎng)，同時(shí)迅速打開銷路。

汽車行業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式與新興的直營(yíng)模式相比，其營(yíng)銷成本更低。汽車制造企業(yè)通過利用各個(gè)地區(qū)現(xiàn)有的市場(chǎng)資源，通過經(jīng)銷商將其產(chǎn)品銷售給最終客戶，這種模式的最大優(yōu)點(diǎn)是汽車制造企業(yè)可以迅速覆蓋全國(guó)的市場(chǎng)。不過汽車行業(yè)經(jīng)銷模式同時(shí)也存在營(yíng)銷環(huán)節(jié)多、反應(yīng)遲鈍、信息溝通困難、服務(wù)不到位等缺點(diǎn)，不利于汽車制造企業(yè)對(duì)營(yíng)銷渠道的控制。

面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，為了避免被淘汰，傳統(tǒng)汽車企業(yè)亟須擁抱變革，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在經(jīng)銷商管理方面，傳統(tǒng)車企需要植入互聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新的基因，通過搭建技術(shù)前沿的經(jīng)銷商信息服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)汽車銷售渠道經(jīng)銷商管理的全流程可視化、數(shù)字化。

數(shù)商云作為融合新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全新一代數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，挖掘汽車行業(yè)的需求，為企業(yè)管理經(jīng)銷商銷售渠道建立經(jīng)銷商協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在統(tǒng)一的信息數(shù)據(jù)中臺(tái)進(jìn)行多方角色的互動(dòng)與協(xié)作，加強(qiáng)企業(yè)和經(jīng)銷商之間的黏性，通過經(jīng)銷商系統(tǒng)做好渠道的內(nèi)外部管理，加速交易效率，助力企業(yè)提升資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力，降低回款壓力。

1、汽車汽配DMS管理平臺(tái)整合上下游資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理

汽車汽配經(jīng)銷商協(xié)同系統(tǒng)可助力汽車汽配企業(yè)集團(tuán)總部整合上下游資源，實(shí)現(xiàn)在線訂貨、業(yè)務(wù)申請(qǐng)、客戶投訴、產(chǎn)品推廣、技術(shù)支持、業(yè)務(wù)交流等線上一體化管理，滿足經(jīng)銷商線上訂貨，總部對(duì)多級(jí)別的經(jīng)銷商體系的管控，通過經(jīng)銷商平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握一線狀態(tài)，大數(shù)據(jù)支撐科學(xué)決策，迅速科學(xué)調(diào)整價(jià)格定位、市場(chǎng)促銷、庫(kù)存系數(shù)等經(jīng)營(yíng)策略。

2. 汽車汽配行業(yè)經(jīng)銷商協(xié)同系統(tǒng)支持企業(yè)經(jīng)銷商劃分及訂單管理

數(shù)商云汽車汽配經(jīng)銷商管理系統(tǒng)開發(fā)支持多層次、多級(jí)別地劃分經(jīng)銷商管理，靈活劃分管理銷售區(qū)域，并加強(qiáng)對(duì)經(jīng)銷商訂貨處理管理，完成商品的訂購(gòu)，經(jīng)銷商平臺(tái)靈活支持在線支付、賒購(gòu)、信用交易，通過汽車汽配DMS管理平臺(tái)可以有效減少因訂貨處理環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的失誤而引起發(fā)貨不暢，加速交易效率。

3、汽車汽配經(jīng)銷商信息服務(wù)系統(tǒng)上下游企業(yè)信息共享、更新及時(shí)

各經(jīng)銷商通過汽車汽配經(jīng)銷商智能管理平臺(tái)，及時(shí)上傳產(chǎn)品銷售的有關(guān)信息，在DMS管理平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)企業(yè)與經(jīng)銷商之間、經(jīng)銷商與門店之間的信息共享，汽車汽配經(jīng)銷商系統(tǒng)保證了汽車汽配經(jīng)銷商銷售渠道的實(shí)時(shí)性與共享性，快速提升資源利用率、管理效率和執(zhí)行層工作效率，切實(shí)有效的幫助汽車經(jīng)銷商逐步提高經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，提高效率，降低成本。

4、規(guī)范經(jīng)銷商平臺(tái)管理流程，構(gòu)建汽車汽配企業(yè)經(jīng)銷商評(píng)級(jí)體系

汽車汽配行業(yè)經(jīng)銷商協(xié)同系統(tǒng)可對(duì)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)控，并制定經(jīng)銷商評(píng)估模型，比如綜合實(shí)力、合作意愿、市場(chǎng)能力等評(píng)估維度，分析出優(yōu)質(zhì)汽車汽配經(jīng)銷商可進(jìn)行再度合作，而一些綜評(píng)不高的則可選擇終止合作。在經(jīng)銷商系統(tǒng)上，對(duì)于某些違反商業(yè)信用規(guī)則的汽車汽配廠商，企業(yè)可把其列入黑名單。

5、汽車汽配經(jīng)銷商智能管理平臺(tái)數(shù)據(jù)透明，便捷經(jīng)銷商網(wǎng)站管理

通過汽車汽配經(jīng)銷商信息服務(wù)系統(tǒng)對(duì)所有汽車汽配企業(yè)經(jīng)銷商進(jìn)行數(shù)字化的線上管理，各類型、各級(jí)別經(jīng)銷商的發(fā)展數(shù)量、庫(kù)存、銷售回款等情況可進(jìn)行隨時(shí)查詢，經(jīng)營(yíng)情況在經(jīng)銷商平臺(tái)上一目了然。