（圖片來源： The Boring Company ）

在“Tesla Master Plan Part 2”中，馬斯克談到了特斯拉希望在兩個新領域實現電氣化。除了消費型車輛，還需要另外兩種類型的電動車：重型卡車以及乘客密度高的城市交通工具。此兩種車輛都處于特斯拉早期研發階段，應該能夠在明年推出。我們相信，特斯拉半掛卡車將大幅降低貨運運輸成本，同時提高安全性，且操作有趣。

特斯拉確實最終推出了“重型卡車”特斯拉半掛車（Tesla Semi），但是從未推出過“乘客密度高的城市交通工具。”

馬斯克此前曾提到將基于Model X車型，打造一款小型電動巴士，但最終并沒有實現。也有傳聞表示，特斯拉在為馬斯克的Boring Company制造一款乘用車，但隨著時間的推移，該家隧道制造初創公司開始采用現有的特斯拉車型。

但是，現在有一個負責Boring Company新項目的當地官員可能泄露了特斯拉的新汽車項目，而且Boring Company將采用新項目的汽車。

Boring Company曾提交了一個Loop（環路）項目，以將加州庫卡蒙格牧場（Rancho Cucamonga）與大洛杉磯地區的安大略國際機場（ontario International Airport）連接起來。負責監管該項目的圣貝納迪諾縣（San Bernardino County）很欣賞該公司的提議，因此放棄了對其他交通方式的研究，轉而關注Loop項目。

該項目與拉斯維加斯正在建設的項目以及芝加哥奧黑爾國際機場（O’Hare airport）的項目類似。將會打造一條2.8英里長的隧道，連接安大略國際機場與庫卡蒙格牧場的一個車站，并在隧道內用電動汽車運送乘客。

據報道，圣貝納迪諾縣政委員Curt Hagman表示，Boring Company正與特斯拉公司合作，為該項目研發電動貨車。最開始，該項目要求專門設計特斯拉汽車。但Hagman表示，該公司正與特斯拉合作研發可以容納12人及其行李的電動面包車，將載客量擴大至每天1200人，或每年1000多萬人。

有關該款車輛的更多細節并沒有被公布。圣貝納迪諾縣和Boring Company將在今年8月或9月提交一份有關路線、成本和環境問題的報告。