● 強悍品質，中卡典范
東風中卡D12車型，車長最長可以達到12米，載重達到18噸，是新法規下兩軸大單橋廂式載貨車的極限車型，這就意味著在市場上跑快遞、輕拋貨的小三軸要失寵了。這款東風D12中卡貨箱尺寸能做到長9.85米、寬2.47米，總容積可達63方。當然，裝得多干活不利索也不行，D12搭載康明斯動力、法士特變速箱、德納車橋的 “鐵三角”組合，確保整車品質可靠；底盤離地高度為1.1米，上翼面無鉚釘設計，上裝高度再降5公分，從而裝卸效率更高。
● 智慧動力，極限油耗
D12車型的出現對快遞物流行業來說也是一次“智能”革新。東風康明斯系統集成部部長劉亞貴表示：東風康明斯提供全生命周期的物流車隊運營管理的系統解決方案，我們除了研發性能卓越的發動機之外，還與客戶進行整車聯合匹配，并且會支持物流車隊的運營管理，提供終端技術支持，降低車隊運營成本，康博士系統、C-link車聯網系統等大數據的應用使得整車油耗降低至少1.1L以上。
東風中卡D12全球首發 上市勁銷4000輛
● 質高價優，皆大歡喜
東風中卡D12的上市，對行業而言，是新一輪升級的開始，而對城市物流用戶而言，則意味著智能高效物流價值的全新體驗。來自武漢的個體車主黃歷鳴先生是D12全國首位客戶，當天他剛拉快遞到上海，現場特地為他“第一個吃螃蟹的精神”舉辦了交車儀式，他說到：選擇中卡D12，不僅看中了它搭載的“鐵三角”的組合，更是看中了其出色的性價比，購車成本比現有的小三軸低，后續維護成本、保養成本低。
說到性價比，東風中卡上海齊宿專營店的黃總也比較驕傲，在接受記者采訪時說到：“我對D12比較有信心，一來是它的品質和效率處于行業領先水平，二是性價比高，目前新車促銷活動受到客戶的歡迎，計劃持續到6月底，讓用戶花費更少買到好車。”
一款全新極限型中卡產品加入到行業競爭當中，最終受益的一定是消費者。中卡D12車型在符合國家法規要求的同時，為廣大用戶創造最大的效益及價值，受到新老用戶的喜愛。據了解，東風中卡D12是針對城市各類物流運輸而生，為專業物流用車以及城市配送用車等，提供“智能高效“的產品解決方案。僅兩個月時間，D12已累計獲得物流行業大客戶4000余輛訂單，首發上市當天，又新增訂單數十輛，俗話說得好，市場是檢驗產品的唯一標準，東風中卡D12拉得更多，跑得更快，賺得更多，相信它會成為廣大用戶的不二之選。
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