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本期，我們探討的是保養剩余機油是否能繼續使用。

“剩余機油”

車輛保養大家再熟悉不過了，每年保養一到兩次屬于正常情況。不知道大家保養時有沒有發現，每次保養后機油都會剩一些，倒不是維修小工偷工減料，而是保養手冊上的硬性規定。不同排量不同車型添加的機油量也不盡相同，有3.1L、4.3L、4.5L、5.1L……基本上都不是整數，而常規包裝機油通常都是1L或4L，所以每次保養后，或多或少都會剩一些。

為什么不能全部加進去呢？這是因為過量的機油對高速旋轉的曲軸和頂桿產生很大的阻力，從而導致動力下降，油耗上升。另外進入燃燒室參與燃燒的可能性也會大大增加，什么積碳、尾氣排放惡化等等影響都是會有的。那么既然還剩一些機油，這些機油可以帶回去下次保養使用嗎？對車子有沒有什么影響呢？如果可以放的話，那又應該怎樣保存呢？又可以放多久呢？

保養后剩余的機油到底能不能放？

首先要告訴朋友們的是：可以用的。

一般保養后剩余的機油，如果保存得當，可以保存1年左右，當然保險起見，建議車主朋友們最好半年左右就用掉。所有的廠家基本都對開封過的機油都是持比較謹慎的態度的，一般都不推薦超過放12個月。

一般機油保質期是多久？

根據中國潤滑油信息網的公布顯示：

1.未開封的機油

保質期一般是3-5年左右，當然還有十幾年保質期的機油，大家估計也用不上。

2.倒入發動機的機油

不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。

一般礦物質機油是5000公里或者半年；半合成機油是7500公里或者8個月；全合成機油是10000公里或者一年。

保養后剩余的機油應該怎樣保存？

1.塑料膜覆蓋瓶口

日常生活中用的類似于塑料膜這一類東西套在瓶子上面，把整個瓶口給覆蓋起來，然后再把原來的那個瓶蓋直接扣上去旋緊。

注意保持瓶口密封性，選用較厚不易破損的塑料膜，這樣能很好的隔絕空氣。

2.放置在陰涼干燥處

把密封好的機油放在陰涼干燥的地方，避免太陽直射，這樣可以避免機油發生氧化反應變質。例如墻角，撐到下一次保養的話是沒有問題的。

對于放置時間較長的機油，建議你最好不要用了。

3.放置得當，車尾箱也可存放

雖然將已啟封的機油放在車尾箱并不是值得提倡的保存方式，但是很多車主朋友都有這個習慣，以備有需要時能為車輛添加應急。

其實，只要放置方式得當，在車尾箱存放剩余機油也是可以的。

這樣的剩油不要用，它能毀了發動機

圈內有許多測試機油的方式，關愛之家養車俠有三個最直觀有效的方式教給大家：

1.機油顏色發黑：

這樣的機油一般已經嚴重氧化，機油內添加劑已經失效，只能做報廢了。

2.機油出現油水分離：

將機油倒入杯中靜置幾分鐘，如果出現油水分離的現象，說明機油含水量超標，直接報廢。

3.機油出現乳白色，并伴有絮狀物

這種就是傳說中的機油乳化，說明機油水分超標到已經引起機油酸腐劣化，同樣也不能使用。機油本身其實也決定了機油的保質期，添加劑的好壞也是很重要的。

大多數機油變質問題，基本都是機油受潮。南方地區濕氣偏高，但好在機油的化學穩定性還是比較好的，只要儲存到位，機油其實也沒這么嬌貴。

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