汽車制造是國民經濟的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)。近年來，我市深入貫徹習近平總書記歷次來陜講話精神，圍繞全市八個方面重點工作精心布局，根據城市原有工業(yè)基礎，開辟汽車產業(yè)新賽道，不斷做大做強新能源汽車產業(yè)，牢牢坐穩(wěn)“新能源汽車產量第一城”。并以汽車全產業(yè)鏈為發(fā)展方向，促進“產業(yè)龍頭+主導產業(yè)鏈+產業(yè)資金”三位一體融合發(fā)展。助力我市在未來發(fā)展中贏得先機、行穩(wěn)致遠。

比亞迪自2003年落戶西安，相繼布局了整車、動力電池、電機、電控、汽車金融、軌道交通等全產業(yè)鏈核心技術。近年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，西安比亞迪依托長安大學、西安電子科技大學、西北工業(yè)大學等一批高校人才，持續(xù)加大研發(fā)投入。在位于陜西省西安高新區(qū)的比亞迪汽車有限公司廠區(qū)里，經過沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后，一臺臺新能源汽車正陸續(xù)駛下生產線。目前，比亞迪已在西安布局投運一批新能源汽車重點項目，涉及整車、電池、電機、電控等全產業(yè)鏈。西安，已成為比亞迪繼深圳總部外，發(fā)展質量最高、布局產業(yè)最全的北方基地。比亞迪在西安的相繼擴產，離不開西安對企業(yè)發(fā)展的支持。比亞迪相關負責人表示，西安是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的福地，人才、土地等資源要素豐富，地理位置、交通運輸、產業(yè)集群等優(yōu)勢明顯，堅定了比亞迪在西安進一步發(fā)展壯大的信心。

除了比亞迪西安的布局外，作為省、市重卡產業(yè)鏈鏈主企業(yè)，陜汽近年來積極發(fā)揮整車龍頭作用，大力推進產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和供應鏈融合落地，并且聯(lián)合產業(yè)鏈上下游伙伴實現(xiàn)協(xié)同一體化高質量發(fā)展，構建共生共贏全新車產業(yè)生態(tài)圈。通過與濰柴動力、法士特、漢德車橋等產業(yè)鏈合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新，陜汽重卡實現(xiàn)了整車和零部件的全面領先。陜汽還不斷強化創(chuàng)新引領，推動產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈深度融合。通過建設研發(fā)試驗板塊，以整車集成研發(fā)為核心，著力布局具備行業(yè)領先水平的技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新平臺。

為鼓勵汽車產業(yè)，尤其是新能源汽車大力發(fā)展，西安市在政策引導、布局推動方面鼓勵企業(yè)加快產品研發(fā)和優(yōu)化升級，導入更有競爭力的高端新能源車型，積極開拓搶占新市場。按照“龍頭帶動、政府推動、市場運作”的方式，鼓勵本地汽車零部件企業(yè)提產擴能，支持企業(yè)自投自建或引進供應商配套建設電池、電機、電控系統(tǒng)等關鍵項目，形成自主可控、層級合理的產業(yè)鏈配套體系。實施“揭榜掛帥”制度，支持組建跨行業(yè)新型研發(fā)機構和共性技術研發(fā)平臺，集中攻克一批短板和“卡脖子”技術。在政府主導的一系列政策布局推動下，西安經開區(qū)已初步建立了“4+4+4”現(xiàn)代產業(yè)體系，打造了千億級汽車產業(yè)集群，具備了60萬輛整車的產能，聚集了汽車零部件、內飾件配套企業(yè)40余家，產值規(guī)模756億元。同時，圍繞陜汽和西安吉利兩大車企在涇渭新城重點規(guī)劃了總投資約30億元、占地約860畝的乘用車配套零部件產業(yè)園，以及總投資約23億元、占地約370畝的商用車綠色協(xié)同制造產業(yè)園。西安高新區(qū)也圍繞新能源汽車產業(yè)不斷延鏈、補鏈、強鏈，打造了以比亞迪、法士特等企業(yè)為龍頭的新能源汽車產業(yè)“兵團”，隨著比亞迪新能源汽車零部件項目、年產12GWh新型動力電池擴產項目部分投產，高新區(qū)新能源汽車產業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。

以新能源汽車產業(yè)為核心的支柱產業(yè)對西安市的經濟社會發(fā)展已經產生了明顯的拉動催生效應。1月至5月，西安汽車制造業(yè)總產值增長40.1%，其中，新能源汽車產量增長44.3%。未來，西安將在新能源汽車產業(yè)方面深耕細作，加大支持陜汽、西安比亞迪、西安吉利等一眾重點企業(yè)新能源汽車增產量、擴品種、創(chuàng)品牌，并持續(xù)通過高質量招商工作擴大汽車產業(yè)規(guī)模，充分釋放新建和新引進項目產能，蓄力打造雄踞西部的“新能源汽車之都”。