*該產(chǎn)品報(bào)價(jià)是不含稅不含運(yùn)費(fèi)

簡(jiǎn)介

對(duì)引擎內(nèi)部的噴油嘴、燃燒室、油路各組件的積碳實(shí)現(xiàn)最有效的清除，使汽車的性能恢復(fù)如新，啟動(dòng)順暢，增加馬力，達(dá)到省油降低空氣污染之效果。

產(chǎn)品特點(diǎn)

可清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳等粘結(jié)物；降低CO2等廢氣排放，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔如新，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

動(dòng)力來(lái)源:電動(dòng)DC 220V  工作壓力:0-120PSI

重   量:33kg         尺   寸:475*300*980mm

適用范圍

小型汽柴油車

為何您需要引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)

1、引擎等壓積碳清除機(jī)系統(tǒng)讓您的保養(yǎng)廠大利大發(fā)，獲利豐碩。由于近年汽車擁有率不斷提高，銷售競(jìng)爭(zhēng)已達(dá)    白熱化，保養(yǎng)廠收益很自然將成為各汽車公司非常重要的獲利來(lái)源。

2、引擎等壓積碳清除機(jī)系統(tǒng)原廠提供各式油管附件接頭，拆接快速容易，適用各樣車種。包括化油器、噴射式    等各種汽車引擎供油系統(tǒng)。

3、引擎等壓積碳清除機(jī)系統(tǒng)可以強(qiáng)力清潔噴油嘴、燃料供油系統(tǒng)，包括汽缸、活塞、汽缸頭、氣門和最重要的    進(jìn)氣、排氣閥。

4、引擎等壓積碳清除機(jī)系統(tǒng)有效解決汽車因引擎燃料供油系統(tǒng)積碳過多，造成駕駛性能減低和各項(xiàng)問題，包括    引擎爆震、動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)、節(jié)流喘抖、油耗增加、啟動(dòng)不良等現(xiàn)象。

5、引擎等壓積碳清除機(jī)系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上操作最簡(jiǎn)便之機(jī)器，學(xué)習(xí)容易，免拆引擎，機(jī)體輕便，只要半平方公    尺操作空間，即能操作自如，省時(shí)省力省空間。

6、引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)采用最安全氣動(dòng)力，故障率低，維護(hù)成本減至最少。

7、引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)清洗引擎后，除碳效果顯著，顧客立即感受到引擎效率提升，明顯比清洗前平順又好駕    駛。

8、引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)使用原裝進(jìn)口專利清洗劑Gx-888，保護(hù)強(qiáng)力效果。（敬請(qǐng)勿使用其他不明清洗劑，以免    損壞引擎，影響保養(yǎng)廠信譽(yù)）

9、引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)建議保養(yǎng)廠,讓汽車 行駛在每5000-10000公里清洗引擎一次，并列入汽車定期保養(yǎng)項(xiàng)?    目。

10、引擎積碳清除機(jī)系統(tǒng)讓您生財(cái)獲利，回收快，創(chuàng)利最多。

11、近年來(lái)，隨著國(guó)際能源問題的加劇，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的急增和汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及醇類燃料的廣泛普     及和使用，如何有效地解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)啟動(dòng)困難，供油不暢，霧化不良，怠速不穩(wěn)，加速無(wú)力，油耗增     加，尾氣超標(biāo)等問題，已經(jīng)顯得至關(guān)重要。

12、本清洗機(jī)與清洗劑專為更換乙醇汽油設(shè)計(jì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)與動(dòng)態(tài)清洗有效清洗油路，化油器，噴油嘴，進(jìn)氣     門，火花塞和清凈汽缸，活塞等部位，以及減少積炭，膠質(zhì)，油污的存在等，均表現(xiàn)出獨(dú)到的效果。

一、SP-20AT引擎供油系統(tǒng)積碳清洗乙醇專用機(jī)

專用機(jī)采用電動(dòng)泵浦，可任意調(diào)節(jié)壓力，最高達(dá)到8kg。不管是電噴、化油器、機(jī)械式、柴油機(jī)均可輕松應(yīng)對(duì)，具有油箱清洗功能，使保養(yǎng)更為徹底。結(jié)合美國(guó)最有效的專利除碳清洗液G-888，不需拆卸引擎，在引擎正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，操作簡(jiǎn)單，工作安全高效，正是解決引擎積碳的最佳利器。
機(jī)器組件

拆除包裝箱，取出引擎供油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)，請(qǐng)仔細(xì)檢查任何可能有的損壞，報(bào)給運(yùn)輸商，為了更好地處理此類問題，建議拍上照片，寫下書面文件為證據(jù)一并報(bào)給運(yùn)輸商，本機(jī)在出廠時(shí)已包裝好以防通常的運(yùn)輸損壞，但仍不能避免異常或事故，在您訂購(gòu)的引擎供油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)中包含 :

1、引擎供油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)主機(jī)一臺(tái)；

2、專用于清洗系統(tǒng)油管接頭一套；

3、引擎供油系統(tǒng)免拆清洗機(jī)配件：

a、手把1個(gè)

b、腳架2個(gè)

d、輪子2個(gè)

e、說(shuō)明書

f、輪軸1根

二、專用清洗液配備包括（需另購(gòu)）

每箱30支，每支10盎司（295ml)；

注：汽油車4缸用半支、6缸8缸用1支、柴油車加倍。

三、SP-20AT工作原理示意圖

四、進(jìn)回油管識(shí)別方法

1、進(jìn)油管較粗，回油管較細(xì)；

2、油路的配置均在噴油嘴的上方或前方成一字型式；

3、回油管均配有一個(gè)真空式的回油緩沖閥，下方的油管就是回油管；

4、燃料濾清器一定是配在進(jìn)油管上；

5、一般機(jī)械式噴射均有箭頭指示，箭頭朝內(nèi)為進(jìn)油管，朝外則為回油管；

6、任找一條油管拆下，發(fā)動(dòng)引擎，汽油朝引擎方向噴出是進(jìn)油管，如朝油箱方向噴出就是回油管。

五、操作前準(zhǔn)備

1、 DC220V電池；

2、準(zhǔn)備好清洗液。

六、操作步驟

噴射引擎清洗方法（C.I.S）(E.F.I):

1、洗前先打開汽車油箱蓋，讓空氣暢通，減小油路壓力；

2、判別服務(wù)車種為化油器式、電噴式或機(jī)械噴射式，并確定其氣缸數(shù);

3、查找發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管，將回油管從其與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)拆下，并用積碳清洗機(jī)的紅色回油管配以合適的接    頭連接到從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的回油管，發(fā)動(dòng)引擎，將回油引導(dǎo)到清洗機(jī)的儲(chǔ)油壺內(nèi)，如為4缸機(jī)達(dá)到4CYI刻度，6    缸機(jī)則達(dá)到6CYI處，依此類推，然后關(guān)掉引擎；

4、將發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管從發(fā)動(dòng)機(jī)的連接點(diǎn)或入口處拆下，選擇合適的接頭、接管，將從燃油泵來(lái)的進(jìn)油管與油箱    來(lái)的回油管連接起來(lái)，使進(jìn)油管來(lái)油經(jīng)回油管流回油箱。  

5、選擇合適的接頭，將清洗機(jī)的藍(lán)色出油管安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái)的進(jìn)油管，當(dāng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將由清洗機(jī)的供油

   取代原汽油箱的供油。

6、將清洗機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)換閥同時(shí)指向清洗的位置

7、將電夾夾在汽車電瓶上，將電源開關(guān)按下,此時(shí)為清洗噴油嘴狀態(tài).

8、檢查管路及各接頭是否漏油、滲油，如有滲漏，須修復(fù)好方可繼續(xù)工作；

9、打開電源開關(guān)，直至清洗機(jī)油壺內(nèi)有回油時(shí)，此時(shí)清洗機(jī)的供油壓力已達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力，方能起動(dòng)發(fā)動(dòng)    機(jī)（電噴式、機(jī)械噴射式）；

10、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，加入適量G-888清洗液，如下表：

11、清洗過程中先10分鐘怠速清洗再5分鐘高速清洗，最后再恢復(fù)怠速；

12、當(dāng)清洗完畢汽車會(huì)自動(dòng)熄火，此時(shí)將汽車鎖匙開關(guān)扳回原處；

13、拆除接頭，照原樣接好發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)回油管，發(fā)動(dòng)引擎并適當(dāng)加速，檢查各接頭處及管路是否滲漏,整理好清     洗機(jī)，以備后用。

柴油引擎清洗方法：

本噴射油路系統(tǒng)清洗機(jī)，可清洗中、小型柴油貨車引擎、6.5噸以下的柴油車，且甚具效果。

1、將引擎回油管拆下，與清洗機(jī)回油管相連；

2、發(fā)動(dòng)引擎，按氣缸數(shù)抽一定柴油到本機(jī)儲(chǔ)油桶內(nèi)后熄火；

3、將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管拆下，將油箱的進(jìn)回油管短接；

4、打開轉(zhuǎn)換閥指向“清洗”處，將壓力調(diào)整于10PSI位置,并檢查進(jìn)回油管是否滲油；

5、啟動(dòng)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，將適量G-888清洗液倒入儲(chǔ)油桶；

6、每次清洗怠速10分鐘再5分鐘高速運(yùn)轉(zhuǎn)（2000RPM）連續(xù)兩次后繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；

7、清洗30分鐘或清洗液用完后關(guān)掉引擎，拆除接管恢復(fù)原狀，并啟動(dòng)引擎重新檢查油管是否滲油。

注意：a、 每“6刻度燃油”加2分之1瓶清洗液；b、 回油管加針閥，限止汽車回油量。

七、注意事項(xiàng)

1、若發(fā)現(xiàn)任何不良狀況（滲油、壓力不足等）則迅速將電源開關(guān)關(guān)閉，同時(shí)關(guān)掉引擎；

2、當(dāng)壓力表指針開始擺動(dòng)或本機(jī)儲(chǔ)油桶內(nèi)小油管有油流出時(shí)，、即表示以達(dá)到汽車需要壓力，不要調(diào)節(jié)過大；

3、清洗結(jié)束后，務(wù)必將機(jī)臺(tái)泄壓及各零部件歸位。