截至2023年8月15日13:35，中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)下跌1.50%。新能車(chē)ETF(515700)下跌1.66%，最新報(bào)價(jià)1.9元，盤(pán)中成交額已達(dá)1.44億元，市場(chǎng)交投活躍。前一交易日，市場(chǎng)資金轉(zhuǎn)向，該基金獲資金凈流入961萬(wàn)元。

規(guī)模方面，新能車(chē)ETF最新規(guī)模達(dá)51.61億元，位居可比基金第一名。

數(shù)據(jù)顯示，杠桿資金持續(xù)布局中。新能車(chē)ETF前一交易日融資凈買(mǎi)額達(dá)213.52萬(wàn)元，最新融資余額達(dá)1.35億元。

從估值層面來(lái)看，新能車(chē)ETF跟蹤的中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅19.5倍，處于近1年0.41%的分位，即估值低于近1年99.59%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

新能車(chē)ETF緊密跟蹤中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)，中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)從滬深市場(chǎng)中選取業(yè)務(wù)涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2023年7月31日，中證新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、億緯鋰能(300014)、天齊鋰業(yè)(002466)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天賜材料(002709)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比53.18%。

消息面，8月14日，國(guó)家九部門(mén)發(fā)文稱，繼續(xù)支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，加快農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)。各地區(qū)的汽車(chē)下鄉(xiāng)政策促消費(fèi)也頻頻提及相關(guān)內(nèi)容。浙江省相關(guān)部門(mén)近日發(fā)布《浙江省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)“十大行動(dòng)”清單》，在鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣、改造、建設(shè)，以及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等10個(gè)方面明確提出發(fā)展目標(biāo)并明確了責(zé)任單位。

華泰證券表示，新能源汽車(chē)行業(yè)仍處于快速滲透階段，在新能源車(chē)下鄉(xiāng)、新能源車(chē)購(gòu)置稅延續(xù)等政策刺激下，有望加速替代合資燃油車(chē)市場(chǎng)份額。

值得注意，新能車(chē)ETF（515700）管理費(fèi)率0.15%/年，托管費(fèi)率0.05%/年，總成本0.2%/年。長(zhǎng)期來(lái)看，較低的基金費(fèi)率有助于投資者節(jié)約投資成本。