延長車輛購置稅減免措施、發(fā)放新能源汽車消費券、增加年度購車指標投放、開展汽車以舊換新補貼、推進充換電基礎設施建設、鼓勵充電打折、加快鄉(xiāng)村電網(wǎng)建設運營水平……今年以來，一系列提振汽車消費的政策文件相繼出臺，特別是促進新能源汽車消費的舉措持續(xù)落地。

政策禮包助推下，新能源汽車滲透率不斷提升，對消費拉動作用顯著。據(jù)乘聯(lián)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，7月份，中國新能源車國內(nèi)零售滲透率達到36.1%，較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個百分點。

針對新能源汽車促銷政策落地情況，近期《證券日報》記者進行深度市場調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，當前新能源汽車滲透率在一二線城市較高，盡管新能源汽車下鄉(xiāng)支持力度持續(xù)加碼，但在鄉(xiāng)村市場上，新能源汽車的覆蓋率仍然較低。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有三大痛點阻礙新能源汽車下鄉(xiāng)，其一充電樁覆蓋不全。針對這一問題，不少鄉(xiāng)村用戶反饋，由于充電不便，暫不考慮購買新能源汽車；其二，吸引鄉(xiāng)村居民購買新能源汽車，提升新能源汽車使用率至關重要。調(diào)查中，多位鄉(xiāng)村用戶表示，新能源汽車與電動三輪車等車型存在較大價格差異，且鄉(xiāng)村用戶用車需求更偏向價格略低的電動三輪車，出于低價和實用性的考量，部分鄉(xiāng)村用戶更偏向于購買后者；其三，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，售后服務同樣是鄉(xiāng)村潛在用戶重點考量的因素。“買車還是要買保有量大的，方便汽車后期維修及售后。”來自陜西省咸陽市渭城區(qū)的李女士向記者表示。

整體來看，各項政策推動下，新能源汽車在鄉(xiāng)村普及度不斷提升。未來三四線城市、縣鄉(xiāng)區(qū)域有望成為新能源汽車巨大的增量市場。

東海證券研報認為，多地開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，促進鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車消費。國內(nèi)鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車滲透率較低，每年的新能源汽車下鄉(xiāng)活動將持續(xù)促進鄉(xiāng)村地區(qū)的新能源汽車消費。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，針對汽車行業(yè)的政策指引頻出，旨在進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。工信部、商務部推動新能源車下鄉(xiāng)，啟動“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季，各地車展積極發(fā)放消費券等活動，均對提振消費起到了促進作用。