俗話說“買車容易，養車難”，車主們在買車時，只需要拿出首付提車即可，但車輛后期的維修保養才是最消耗時間及精力的大事，汽車保養包括小保養和大保養，保養項目種類繁多，最關鍵的是，4S店的保養費用比外面的維修店貴了不止一倍，這也讓絕大多數車主開始質疑“汽車的維修保養究竟該不該去4S店進行？”我是跑工程的，開了20年的汽車，換了三臺新車，每一輛車都跑了20萬公里以上，我覺得我可以負責任地為大家解答這個問題。

汽車保養，應不應該去4S店？

就我個人而言，汽車在質保期期間，我都是去4S店進行保養，質保期內的車輛，其保養項目非常簡單，一般都是更換機油、機濾、空調濾芯、進氣濾芯等，沒有額外的花銷，這一階段之所以去4S店進行保養，完全就是害怕車輛在質保期間存有質量問題，方便后續維權事宜。

質保期過后，我都是去外面的維修店保養，維修店所選擇的機油都是全合成機油，用它們的機油，免費保養還贈送濾芯，保養費用比4S店的便宜一半，4S店保養包括工時費100多，機油400多，機濾35，而在外面維修店保養，總費用不到300元。不過維修店保養有一個缺陷，其保養流程沒有4S店正規，油液檢查、底盤有無斷裂，輪胎是否偏磨、車燈是否正常，這些項目的檢查都很潦草，需要車主盯著且囑咐它們來完成。

除了小保養之外，汽車還需要進行大保養，比如更換剎車油、發動機冷卻液、剎車盤、發動機正時皮帶、點火線圈等等，這些保養項目相對繁雜且較為專業，但以維修店技師所掌握的專業技能，它們足以應付這種簡單重復且單調的保養工作，都是拆拆螺絲、換換零部件的工作，隨便一個初中生都可以輕松勝任。在外面進行車輛的大保養，它并不會影響汽車的整體性能，也不會影響車輛的耐久性及可靠性，與車輛性能直接相關的乃是車主所選擇的油液品質、零部件等級，請大家相信我，你即便是選擇要最好的零部件或油液，其保養價格也比4S店便宜很多很多。