俗話說“買車容易,養車難”,車主們在買車時,只需要拿出首付提車即可,但車輛后期的維修保養才是最消耗時間及精力的大事,汽車保養包括小保養和大保養,保養項目種類繁多,最關鍵的是,4S店的保養費用比外面的維修店貴了不止一倍,這也讓絕大多數車主開始質疑“汽車的維修保養究竟該不該去4S店進行?”我是跑工程的,開了20年的汽車,換了三臺新車,每一輛車都跑了20萬公里以上,我覺得我可以負責任地為大家解答這個問題。

汽車保養,應不應該去4S店?
就我個人而言,汽車在質保期期間,我都是去4S店進行保養,質保期內的車輛,其保養項目非常簡單,一般都是更換機油、機濾、空調濾芯、進氣濾芯等,沒有額外的花銷,這一階段之所以去4S店進行保養,完全就是害怕車輛在質保期間存有質量問題,方便后續維權事宜。

質保期過后,我都是去外面的維修店保養,維修店所選擇的機油都是全合成機油,用它們的機油,免費保養還贈送濾芯,保養費用比4S店的便宜一半,4S店保養包括工時費100多,機油400多,機濾35,而在外面維修店保養,總費用不到300元。不過維修店保養有一個缺陷,其保養流程沒有4S店正規,油液檢查、底盤有無斷裂,輪胎是否偏磨、車燈是否正常,這些項目的檢查都很潦草,需要車主盯著且囑咐它們來完成。

除了小保養之外,汽車還需要進行大保養,比如更換剎車油、發動機冷卻液、剎車盤、發動機正時皮帶、點火線圈等等,這些保養項目相對繁雜且較為專業,但以維修店技師所掌握的專業技能,它們足以應付這種簡單重復且單調的保養工作,都是拆拆螺絲、換換零部件的工作,隨便一個初中生都可以輕松勝任。在外面進行車輛的大保養,它并不會影響汽車的整體性能,也不會影響車輛的耐久性及可靠性,與車輛性能直接相關的乃是車主所選擇的油液品質、零部件等級,請大家相信我,你即便是選擇要最好的零部件或油液,其保養價格也比4S店便宜很多很多。







