絕大多數的汽車都是5000公里保養,有些車主因為工作忙、應酬多,沒時間去4S店保養,硬生生把汽車保養拖到六七千公里才做。偶爾一兩次這樣做,對愛車的傷害可以不考慮,但是長期這樣拖延汽車里程保養,會嚴重損傷發動機,因為錯過最佳汽車保養時間,機油的潤滑性和粘性都會降低。
正確的做法是定期保養。
深化汽車保養,是在標配保養之外的項目,很多4S店會介紹,不過大部分車主都會婉拒,因為大家認為這只是一個斂財的項目并不會對愛車有任何好處。其實,擁堵的道路城市及品質欠佳的油品,讓汽車積碳嚴重,所以對燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)是非常有必要的。一般情況下,汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養一次,如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象,就要及時清洗了,清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳,防止腐蝕。
現在賣汽車配件的渠道非常多,價格也是有高有低,質量更是層次不齊。很很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。劣質產品用了出現問題之后,最后還得掏錢換正品,這不是得不償失?
所以,像機油、剎車盤、剎車片、空調濾芯、這些零件就別圖便宜了,畢竟便宜沒好貨。
不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位,四輪定位也不止是輪胎定位,還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳,長時間磨損后會出現吃胎的現象,底盤約束也會有所差異。所以當車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的,準確的定位,可以減緩對輪胎的磨損,延長輪胎使用期限。
以下這些情況也需要立即做四輪定位:
1、更換轉向拉桿或是調整相關底盤件時。
2、輪胎出現異常的偏磨現象。
3、汽車嚴重跑偏。
4、開車時方向盤突然變得過重、發抖或發飄。
『風吹日曬,勤洗車』
現在很多節約的車主會減少洗車次數,或者讓雨天洗車,其實這是很大的誤區,因為鳥屎、樹膠、臟雨水、毒粉塵都會對車漆產生影響,尤其是鳥屎,長時間附著會嚴重腐蝕油漆而打蠟這種美容反倒不會真的保護車漆,只是看起來更漂亮些。






