絕大多數的汽車都是5000公里保養，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去4S店保養，硬生生把汽車保養拖到六七千公里才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，但是長期這樣拖延汽車里程保養，會嚴重損傷發動機，因為錯過最佳汽車保養時間，機油的潤滑性和粘性都會降低。

正確的做法是定期保養。

深化汽車保養，是在標配保養之外的項目，很多4S店會介紹，不過大部分車主都會婉拒，因為大家認為這只是一個斂財的項目并不會對愛車有任何好處。其實，擁堵的道路城市及品質欠佳的油品，讓汽車積碳嚴重，所以對燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）是非常有必要的。一般情況下，汽車行駛1.5萬公里就需要清洗保養一次，如果你發現愛車出現無力、費油、引擎喘抖等現象，就要及時清洗了，清洗可以有效去除系統內部的膠質和積碳，防止腐蝕。

現在賣汽車配件的渠道非常多，價格也是有高有低，質量更是層次不齊。很很多不良商販為了掙錢都去批發質量非常次的零件賣給消費者。劣質產品用了出現問題之后，最后還得掏錢換正品，這不是得不償失？

所以，像機油、剎車盤、剎車片、空調濾芯、這些零件就別圖便宜了，畢竟便宜沒好貨。

不是只有汽車跑偏的時候才做四輪定位，四輪定位也不止是輪胎定位，還會影響到減震、轉向拉桿、底盤件等。輪胎是汽車的大腳，長時間磨損后會出現吃胎的現象，底盤約束也會有所差異。所以當車子跑到4、5萬公里時還是有必要做個四輪定位的，準確的定位，可以減緩對輪胎的磨損，延長輪胎使用期限。

以下這些情況也需要立即做四輪定位：

1、更換轉向拉桿或是調整相關底盤件時。

2、輪胎出現異常的偏磨現象。

3、汽車嚴重跑偏。

4、開車時方向盤突然變得過重、發抖或發飄。

『風吹日曬，勤洗車』

現在很多節約的車主會減少洗車次數，或者讓雨天洗車，其實這是很大的誤區，因為鳥屎、樹膠、臟雨水、毒粉塵都會對車漆產生影響，尤其是鳥屎，長時間附著會嚴重腐蝕油漆而打蠟這種美容反倒不會真的保護車漆，只是看起來更漂亮些。