都說“買車容易養(yǎng)車難”，沒錯，汽車保養(yǎng)始終是個高階問題。

錢要花多少，保養(yǎng)要怎么做，就算你不去研究，但至少也要明白許多常識。

一些車主對愛車太過在乎，常常出現(xiàn)過度保養(yǎng)的情況，不僅耗費錢財，還會對車子造成負面影響。

今天，油寶和大家聊聊養(yǎng)車技巧，規(guī)避愛車過度保養(yǎng)的誤區(qū)。

過度清洗

保持愛車光亮確實是個好習慣，通常來說，2周左右洗一次車算是比較勤快的了，但一周一次，甚至更高的洗車頻率就有點過了。車子雖亮，但也無形中傷害了車漆。

洗車的時候，易導(dǎo)致粘附的泥沙刮擦車漆，形成細小刮痕。洗車頻率過高，間接增加了車漆被泥沙刮擦的概率。

洗車時用的洗滌劑也會不同程度上與漆面發(fā)生化學作用，加速老化。此外，夏季洗車要特別注意，洗車后形成的水滴會聚焦太陽光，形成局部高溫區(qū)，增加漆面的老化速度。

因此，油寶不建議過于頻繁地洗車，有時候簡單掃掃灰就可以了。

過度追求高標號汽油

不少車主喜歡使用高標號汽油，他們認為如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會出現(xiàn)功率下降、油耗上升、發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題，嚴重縮短發(fā)動機的壽命。

但事實上，汽油標號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標號汽油。只要按照車輛規(guī)定的汽油規(guī)格加油就足夠了。

胎壓調(diào)得過高

胎壓太低會加速輪胎的磨損，影響輪胎的壽命。那么胎壓太高會如何呢？

有些車主為了能裝載更多的東西，會將胎壓調(diào)高一些，其實這么做會給行車帶來危險。這就好像踢球一樣，把球充氣充到硬邦邦的，踢起來會很舒服嗎？

各種油/液越多越好

很多車友認為，發(fā)動機艙內(nèi)的各種油/液最好多添加一些，以免在長時間用車時出現(xiàn)不夠用的情況，因此時不時添加玻璃水、防凍液以及機油等油/液也成了車友的“日常工作”。

然而多多益善并不是適用于任何地方，在添加機油方面，最好按照保養(yǎng)手冊中給出的標準數(shù)值來添加，機油過多會導(dǎo)致燃燒室積碳增加，發(fā)動機功率反而會降低。

而玻璃水、防凍液以及制動液的添加，各儲液罐上都有直觀的刻度線，添加范圍需維持在上下限刻度之間，不宜過多也不宜過少。

長途自駕前后必須去4S店保養(yǎng)

長途自駕游是一件非常愜意的事情，不僅能緩解種種壓力,還能為平淡的生活增加樂趣。

因此，不少朋友都會不定期來一次自駕游。出游之前，不少司機都會去4S店做出行前的常規(guī)檢查，他們認為去4S店檢查是最為保險的。

其實，自駕游前后的檢查車主完全可以自行完成，沒必要非去維修站。

簡單說，自駕游前的檢查項目主要包括：燈光檢查、輪胎檢查、雨刮器檢查以及發(fā)動機艙內(nèi)各油/液的檢查，如果出行過程中遇到較為惡劣的路況，那么在歸來后可以去4S店著重檢查下車輛底盤。