其實(shí)車輛第一次做保養(yǎng)的時(shí)候，都是有這種心態(tài)的，因?yàn)?S店要求半年或5000公里就要去保養(yǎng)，那么超過(guò)200公里再保養(yǎng)的話，對(duì)車輛損傷性大不大呢？其實(shí)“汽車概況”明確的告訴大家。

其實(shí)這樣保養(yǎng)是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有的，那么4S店可能就會(huì)說(shuō)，如果超過(guò)里程保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么車輛發(fā)動(dòng)機(jī)就很有可能會(huì)磨損的，其實(shí)我們作為車主聽(tīng)聽(tīng)就得了，不要去理會(huì)。

因?yàn)槲覀冏霰ｐB(yǎng)其實(shí)是為了車況，更是為了我們自己安心；其實(shí)做保養(yǎng)對(duì)車子也是有好處的，所以不去保養(yǎng)是不好的。

因?yàn)槲覀冋ｉ_(kāi)車保養(yǎng)的項(xiàng)目其實(shí)就是那幾樣：時(shí)間長(zhǎng)了也就是換個(gè)機(jī)油、如果空調(diào)不冷了你也就需要清洗一下濾芯、玻璃水防凍液一定記得加一下、還需要定期檢查一下輪胎的磨損的情況。

越野回來(lái)可以做個(gè)四輪的定位、再就是換換火花塞之類的；其實(shí)4S店做得大多數(shù)都是檢查，那么這個(gè)檢查的實(shí)際意義是小于他的經(jīng)濟(jì)效益的。

所以在一般情況下，4S店會(huì)在首保期限之前，打電話通知客戶，就是提醒車主注意首保快要到了，請(qǐng)按時(shí)到店進(jìn)行保養(yǎng)。但是無(wú)論是時(shí)間超過(guò)了規(guī)定的時(shí)限，還是里程數(shù)超過(guò)了5000公里的。

那么我們都不需要過(guò)度的擔(dān)憂了，如果是我們自己確實(shí)是忘記了，那么發(fā)現(xiàn)無(wú)論是時(shí)間還是里程數(shù)都出現(xiàn)了超期的現(xiàn)象，我們不要著急。

我們可以立即打電話給4S店售后或者買(mǎi)車時(shí)候的銷售員，我們把情況給對(duì)方說(shuō)明白。那么對(duì)方就可以幫我們重新預(yù)約一下首保的時(shí)間，所以絕對(duì)是不會(huì)因?yàn)椤?/p>

我們超出了幾百公里而給我們拒保的。那么無(wú)論是首保，還是二保、三保，其實(shí)里程數(shù)或者是時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，這些并非是不可逾越的。

因?yàn)閺S家設(shè)定的保養(yǎng)周期其實(shí)也都是打提前量的。那么比如說(shuō)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)，他們上邊規(guī)定6個(gè)月時(shí)間，其實(shí)大多數(shù)的私家車，在跑了一年才保養(yǎng)一次也沒(méi)有什么問(wèn)題的；

再比如說(shuō)里程數(shù)，上邊規(guī)定的5000公里為保養(yǎng)的節(jié)點(diǎn)。其實(shí)我們還是可以多跑一兩千公里，那么也沒(méi)有什么問(wèn)題。因?yàn)槭妆８鼡Q機(jī)油機(jī)濾，其實(shí)這兩樣的使用壽命。

是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5000公里的。所以說(shuō)哪怕是首保，只要我們提前打電話跟4S店溝通好了。那么即便是超過(guò)首保期限了，以后再去做保養(yǎng)，那么4S店依然會(huì)提供良好的保養(yǎng)服務(wù)的。

所以適當(dāng)延長(zhǎng)周期的保養(yǎng)，那么也不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何的不良影響的。因?yàn)橛械囊?guī)定是3000公里，有的規(guī)定的是5000公里，其實(shí)這個(gè)都是不同的主機(jī)廠，他們?cè)谲囕v保養(yǎng)維修手冊(cè)上規(guī)定都是不同的。

看到有人說(shuō)跑10000公里，之后再去做保養(yǎng)都是沒(méi)事，所以短期來(lái)看的話，也確實(shí)看不出來(lái)有什么問(wèn)題。

但是實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是產(chǎn)生了影響的。車輛總裝下線，包括PDI檢測(cè)到路試，其實(shí)主機(jī)廠要求的是不能超過(guò)30-50公里的，那么這么短的距離，車輛都是沒(méi)有進(jìn)行磨合的。