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一、430片有幾種規(guī)格、通常叫法、孔徑、齒長(zhǎng)分別是多少？

1、DS430離合器片（即通用430，孔徑44.5齒長(zhǎng)4.5CM，一般8-10個(gè)簧，解放車常用）

2、EQ430離合器片（即東風(fēng)430，孔徑44.5，齒長(zhǎng)4.5CM，一般為8-10簧，東風(fēng)車常用）

3、430拉式片L1（即拉式大孔，孔徑50.8,齒長(zhǎng)6CM，一般8個(gè)簧，歐曼常用）

4、430拉式片L2（孔徑52.3，齒長(zhǎng)6CM，一般為8個(gè)簧，豪沃常用）

5、430拉式片L3（孔徑54.8，齒長(zhǎng)6CM，一般為8個(gè)簧，奔馳常用）

二、430壓盤(pán)有幾種規(guī)格、通常叫法、如何進(jìn)行區(qū)分？

1、DS430壓盤(pán)（即通用430常用型，孔數(shù)12，孔徑11，孔位屬均勻分布）

2、EQ430壓盤(pán)（即二汽430常用型，孔數(shù)12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個(gè)孔一組分布）

3、430拉式壓盤(pán)（即拉式專用，孔數(shù)12，孔徑10.7，孔位是4ⅹ3個(gè)孔一組分布）

4、430防爆壓盤(pán)（即同于通用、二汽的加強(qiáng)型產(chǎn)品）

5、EQ430壓盤(pán)配二汽專用（孔數(shù)8，孔徑12.5，孔位是4ⅹ2個(gè)孔一組分布）

三、430離合器片與盤(pán)的規(guī)格匹配？如何進(jìn)行區(qū)分？

1、DS430壓盤(pán)可以使用DS430片和EQ430片，EQ430壓盤(pán)不可以使用DS430片。

2、430拉式壓盤(pán)可以使用430（孔徑50.8）拉式大孔片和430L2（孔徑52.3）拉式片。

3、430L2（孔徑52.3）拉式片也可使用法雷奧專用壓盤(pán)。

4、430L3（孔徑54.8）拉式片使用專用匹配壓盤(pán)（孔數(shù)12，孔徑11，孔位屬均勻分布）。

5、螺旋式壓盤(pán)即同于杠桿式壓盤(pán)。

關(guān)于壓盤(pán)分類（及使用車型）：

1、EQ430膜片式壓盤(pán)（二汽）

2、DS430膜片式壓盤(pán)（通用型、解放）

3、430拉式大孔壓盤(pán)（豪沃、歐曼）

4、430防爆壓盤(pán)（歐曼、通用、二汽常用）

5、420防爆壓盤(pán)（杠桿式）

6、420鑄鐵壓盤(pán)（杠桿式）

7、DS380壓盤(pán)（大小孔、膜片式）

（大孔：規(guī)格380*206、孔數(shù)孔徑12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

8、EQ380壓盤(pán)（EQ153膜片式、杠桿式）

（EQ380壓盤(pán)配玉柴規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑8*12.5，膜片\杠桿）

（EQ380壓盤(pán)配康明斯規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑8* 11，膜片\杠桿）

（EQ380壓盤(pán)螺旋式規(guī)格：380*200，孔數(shù)孔徑12*11）

9、350壓盤(pán)（膜片式、杠桿式）

（DS350壓盤(pán)CA151膜片式規(guī)格：350*216，孔數(shù)孔徑8*12.5）

（EQ350壓盤(pán)EQ145 :350*200,孔數(shù)孔徑8*10.7&8*11，膜片\杠桿）

（YC350壓盤(pán)配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7）

10、325壓盤(pán)（膜片式、杠桿式）

（EQ140，325#杠桿式壓盤(pán)，325*190；孔數(shù)孔徑8*11）

（CA142-DS330,325#膜片式壓盤(pán)，325*200；孔數(shù)孔徑8*11）

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩，通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用，傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。

摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求：

(1)保證能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩，并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。

(2)能作到分離時(shí)，徹底分離，接合時(shí)柔和，并具有良好的散熱能力。

(3)從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連

部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。

(4)具有緩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向沖擊，衰減該方向振動(dòng)的能力，且噪音小。

(5)壓盤(pán)壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。

(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。