秋風(fēng)送爽，天空湛藍(lán)。新落成的比亞迪新能源乘用車零部件擴(kuò)產(chǎn)二期項(xiàng)目，棟棟廠房整齊排列，氣勢恢宏。這個總投資達(dá)90億元、占地達(dá)2000畝的超級項(xiàng)目，從開工到投產(chǎn)僅用時(shí)7個月，又一次刷新了項(xiàng)目建設(shè)的“高新速度”。

比亞迪新能源乘用車零部件擴(kuò)產(chǎn)二期

9月13日，西安高新區(qū)2023年上半年“六比六賽”暨 “四個高新”項(xiàng)目觀摩活動正式拉開序幕。在草堂科技產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說：“隨著一批重點(diǎn)項(xiàng)目相繼竣工投產(chǎn)，目前，我們已經(jīng)具備年產(chǎn)150萬輛的新能源汽車產(chǎn)能。”

比亞迪新能源乘用車零部件擴(kuò)產(chǎn)二期項(xiàng)目是2023年“四個高新”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，旨在打造集電機(jī)、電控、電池、齒輪、制動器等為一體的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)生產(chǎn)基地。經(jīng)過短短7個月建設(shè)，目前，總裝車間已經(jīng)投產(chǎn)，每天能夠生產(chǎn)300輛新能源汽車，等到10月底滿產(chǎn)后，日產(chǎn)能將達(dá)1200輛。

在集賢園，比亞迪新能源乘用車零部件擴(kuò)能（集賢）項(xiàng)目也在如期推進(jìn)，建設(shè)工作已經(jīng)接近尾聲。

其中項(xiàng)目一期26棟廠房、8棟宿舍、3座餐廳已經(jīng)投用，剩余試車跑道及配套設(shè)施正在收尾；二期6棟廠房、2棟宿舍主體已基本建成，2座餐廳正在進(jìn)行主體和裝修施工。

比亞迪新能源乘用車零部件擴(kuò)能（集賢）項(xiàng)目主要建設(shè)電機(jī)、電動總成，制動器總成、天窗總成、高壓電氣、多媒體、氣囊、電器等零部件生產(chǎn)線以及自動化生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)線。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可新增年產(chǎn)值400億元，新增就業(yè)崗位30000個，同時(shí)將進(jìn)一步助力西安打造全球重要的新能源汽車之都，助力陜西建造世界一流、全國領(lǐng)先、陜西特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是西安高新區(qū)的五大優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，近年來，西安高新區(qū)聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)增鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，招引了一批上下游企業(yè)，相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)，部分已經(jīng)建成投產(chǎn)。

埃頓汽車產(chǎn)業(yè)園汽車座椅產(chǎn)線

位于草堂科技產(chǎn)業(yè)園的埃頓汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，正是為比亞迪汽車配套企業(yè)而建的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前園區(qū)引進(jìn)的法國佛吉亞12條汽車座椅產(chǎn)線已經(jīng)具備3000套的日產(chǎn)能。

此外，位于集賢園的駿馳新能源汽車本地化配套基地項(xiàng)目已經(jīng)開工；主打冷卻系統(tǒng)管路、空調(diào)制冷系統(tǒng)管路、進(jìn)氣系統(tǒng)管路及相關(guān)總成等零部件研發(fā)生產(chǎn)的西安鵬翎汽車管路系統(tǒng)及相關(guān)零部件研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目，已經(jīng)投產(chǎn)。

駿馳新能源汽車本地化配套基地

隨著這些項(xiàng)目的推進(jìn)實(shí)施，西安高新區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了集群壯大和規(guī)模擴(kuò)張，技術(shù)水平也在穩(wěn)步提升。

據(jù)介紹，比亞迪已經(jīng)在西安高新區(qū)布局了被稱為新能源汽車“三大件”的電池、電機(jī)、電控全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，其全球首創(chuàng)的刀片電池、DM-i超級混動、以及e平臺3.0技術(shù)等技術(shù)和產(chǎn)品，都有在西安高新區(qū)研發(fā)或生產(chǎn)。目前，西安高新區(qū)生產(chǎn)的汽車，無論是技術(shù)水平還是車型定位，都在不斷向高端邁進(jìn)。