步入2022年，智能汽車及自動駕駛技術依舊是賽道熱點。

在去年年底舉辦的世界智能汽車大會上，有數據透露，截至去年年底，我國汽車保有量為3.8億輛，其中，智能網聯汽車數量快速增加，預計到2022年，智能網聯汽車將超過7800萬輛。

迅猛的增長勢頭，在持續利好車企之外，也為智能汽車配件供應商爭得紅利。其中，以光學起家的傳統光學企業歐菲光，就試圖抓住整個汽車產業的供應鏈體系正在發生重構的機會，欲加速在智能汽車領域的布局。

優化業務結構，尋找第二增長曲線

1月28日晚間，歐菲光發布2021年報預告，公司預計全年虧損19億元至27億元，主要原因涉及七個方面，包括資產減值、補充損失等。2月6日，公司收到深交所下發的關注函，要求對資產計提減值準備等相關事宜進行核實說明。

2月11日，歐菲光回復深交所關注函，其中提到，從應收款項信用減值損失、存貨跌價準備、固定資產減值準備、無形資產減值準備幾方面來看，公司資產減值跡象和依據均發生在2021年度，是公司基于自身資產狀況做出的合理判斷，能夠更加客觀、真實的反映資產的價值，符合公司實際情況。

回顧過往，歐菲光經歷失去境外大客戶訂單等波折，導致營業收入、利潤下滑，但公司在研發投入、業務布局方面保持積極。在此背景下，公司全面清查各類資產，業績預告主動報虧，大概率避免了業績變臉，進一步體現了公司的進步和底氣。

此外，值得注意的是，在2021年報預告中，歐菲光對業績變動原因說明的第七條指出，公司在發展核心業務的同時積極拓展新業務，布局智能汽車、VR/AR、工業、醫療、運動相機等新領域產品等光學光電業務，新業務研發投入較大，對報告期內利潤產生了一定影響。這并非歐菲光第一次公開顯示在智能汽車領域的發展決心。

根據歐菲光此前發布的關于未來五年（2021-2025年）戰略規劃，基于宏觀環境、行業發展趨勢及公司所處的發展階段，歐菲光曾表示未來五年力爭實現在智能汽車、VR/AR等方面新業務的開拓進取，顯著提升幾項業務的收入占比，將其打造為公司新的增長動力。

該公司亦強調，自2015年期開始布局智能汽車，目前已取得20余家國內外車企的一級供應商資質，未來在智能汽車領域，將深度布局自動駕駛、車身電子和儀表中控，以光學鏡頭、攝像頭為基礎，延伸至毫米波雷達、激光雷達、抬頭顯示（HUD）等產品，豐富產品矩陣布局，從研發、市場銷售、生產等全方位加大資源配置。

依托光學優勢，先手發力智能汽車配件

如此布局，在展現了歐菲光尋找第二增長曲線的決心之外，也顯現出整個行業的發展紅利。

一般來講，感知、決策、控制是自動駕駛的三個必不可少的環節，感知環節采集周圍環境的基本信息，也是智能汽車的基礎技術核心點。

實現該核心技術離不開對車載攝像頭及雷達等傳感器的融合應用。

前者能夠采集圖像，將圖像轉換為二維數據，對采集的圖像進行模式識別，通過圖像匹配算法識別行駛過程中的車輛、行人、交通標志等；后者則作為一種先進的光學遙感技術，可以用于測量物體距離和表面形狀，其測量精度可達厘米級。

二者的融合應用，在當前正是智能汽車承接無人駕駛技術的關鍵。

此前，國金證券發布的研究報告中指出，2021年全球車載攝像頭行業同增20%，得益于缺芯改善、智能化加速，預計2022年車載攝像頭市場同增44%。預計2025年車載鏡頭市場達260億元、車載攝像頭市場達782億。

在激光雷達領域，2021年作為激光雷達元年，共有19款車型宣布搭載激光雷達，預計將于2022年快速放量。而光學系統是激光雷達重要組成部分，具體產品涵蓋鏡頭、透鏡、棱鏡、轉鏡等光學零部件，因此綁定優質客戶的光學企業將有極大的發展空間。

歐菲光憑借在光學領域扎實的技術研發，在近幾年也將在手機領域的技術優勢“平移”至車載攝像頭及雷達等傳感器技術領域。

相關資料顯示，該公司目前已經實現100萬像素、200萬像素車載攝像頭的量產，并即將推出800萬像素的ADAS前視高清攝像頭和配置兩個800萬像素攝像頭的三目總成，滿足智能汽車對前視全距離段的視覺感知。

在雷達等其他傳感器技術領域，歐菲光即將推出包括短距、中距、長距和4D在內的四款毫米波雷達產品。同時正在研發純固態激光雷達，內部沒有任何的旋轉結構，可以最大程度保障激光雷達的安全性、可靠性等，預計今年將會有小批量的出貨。

元宇宙概念升級，智能汽車之外的新機遇

此外，隨著元宇宙產業的不斷升溫，AR/VR 的終端設備的發展迎來新契機，AR/VR 的鏡片解決方案也成為當下的潛力業務。

中信證券行業研究報告指出，VR頭顯組裝對光學零部件及光學高精度裝配有較高要求，未來市場將利好同時具備零整一體供應能力、光學設計能力、產品功能測試能力的頭部組裝廠。

而在2021年，VR硬件終端市場上，meta旗下Quest系列全球份額占比約80%，出貨量約900萬臺，其憑借持續的產品迭代以及自有應用平臺(APP Lab、Oculus官方商店)占據領先優勢；索尼PSVR占比約2%，出貨量約數十萬臺。國產品牌目前相對分散且出貨量較小，2021Q2 Pico、DPVR國內出貨量份額分別為36%/26%。

未來市場對國產VR/AR終端設備及配件廠商的重視度仍在持續加強。

在VR/AR領域同步作出布局的歐菲光，主要生產光學相關的VR/AR產品，例如VR/AR透鏡、VR/AR模組。具體來看，VR領域產品主要是鏡頭，AR領域的產品則包括投影儀等。目前公司在VR/AR領域與國內多個主流品牌客戶開展了廣泛合作。

憑借多方位布局VA/AR等新領域鏡頭業務，歐菲光也期望借助高速擴大的行業市場規模、良好的客戶儲備、先進的研發能力獲得核心優勢。

可以預見的是，在對自身業務結構進行進一步優化后，在五年戰略規劃指導下，隨著歐菲光未來專心在智能汽車以及VR/AR等新領域深度耕耘，該公司在長時間內依舊有著較大的核心優勢。

而市場也在期待著，經歷短期震蕩、輕裝上陣的歐菲光能夠在新業務領域呈現出更優異的成績。