浙海德曼12月5日披露投資者關系活動記錄表顯示，目前在手訂單同比增速10%，新簽訂單中90%均是新能源汽車行業。今年增長下游行業主要來自于新能源汽車、軍工領域。特別是第四季度，明顯感覺到新能源汽車方面訂單的增長。
沙門募投項目今年已順利投產，今年預計完成產能70%，2023年生產基地合計產能約為10億元。公司將根據訂單和市場情況后續作進一步的產能擴張布局。
2022-12-05
界面新聞98170浙海德曼12月5日披露投資者關系活動記錄表顯示，目前在手訂單同比增速10%，新簽訂單中90%均是新能源汽車行業。今年增長下游行業主要來自于新能源汽車、軍工領域。特別是第四季度，明顯感覺到新能源汽車方面訂單的增長。沙門募投項目今年已順利投產，今年預計完成產能70%
浙海德曼12月5日披露投資者關系活動記錄表顯示，目前在手訂單同比增速10%，新簽訂單中90%均是新能源汽車行業。今年增長下游行業主要來自于新能源汽車、軍工領域。特別是第四季度，明顯感覺到新能源汽車方面訂單的增長。
沙門募投項目今年已順利投產，今年預計完成產能70%，2023年生產基地合計產能約為10億元。公司將根據訂單和市場情況后續作進一步的產能擴張布局。
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