發動機是汽車的心臟，是汽車的核心部分，和人的心臟一樣重要。它為汽車提供動力，那么哪種發動機最好呢？其實這就有點一般了，本著發動機故障最少，維護最少且最穩定的原則，下面幾款汽車發動機應該就可以了。

首先是豐田車的發動機，車友們常說：開得不壞豐田車還有一句口號說：有路就有豐田車。這充分說明了豐田發動機的可靠性和聲譽，多年的用戶反饋證明了這一點。

那么奔馳的發動機，據統計，每119輛奔馳車都會有一次故障，這樣的故障率不得不說，奔馳車型可以算是一家技術含量高、性價比高的車企了。

歐洲人是為控制、驅動和激情而生的，他們生產的引擎更狂暴。大眾早期有大排量的自吸式VR36，堪稱經典，大六缸輸出線性豐富，深得人心，悅耳的排氣聲總能刺激腎上腺素，隨著腳步，洶涌澎湃。而現在大眾的旗艦EA888在可玩性上也非常出色。例如Golf GTI和Audi S3都與這臺機器一起使用，在原廠條件下具有非常強的爆發力。如果隨便改裝一下，性能會更裂，也不會比跑車差多少。在風扇的眼中，燒油和漏油都不是問題。

作為一個體量無法與大眾、寶馬等公司相比的“小公司”，在所有汽車公司都在研發混合動力新能源的情況下，馬自達十年來從轉子發動機到藍天的持續研究，令人敬佩。2010年，馬自達推出了創馳藍天技術。需要注意的是，創馳藍天技術不僅僅是發動機技術，它涵蓋了發動機、變速箱和車身設計三個方面。在大多數汽油發動機的壓縮比為10:1的情況下，首次將量產汽油發動機的壓縮比提高到14:1，成為世界上最先進的發動機。

發動機技術包括：14:1超高壓縮比、4-3-1排氣系統、空心活塞設計、雙S-VT連續可變氣門正時系統、活塞低摩擦涂層技術、缸內高壓直噴系統。目前，中鐵藍天第二代技術即將問世，它將擊敗世界上所有的競爭對手

寶馬的引擎絕對是眾多品牌中最優秀的引擎之一。表面參數可能沒有一些品牌那么高，但技術性能非常好。駕駛和操縱可以說是一種不同的體驗。像N20B20這樣的發動機，在一千多轉的轉速下，完全依靠渦輪，而且起步相當輕。

技術上，還配備了進排氣氣門連續可變正時、氣門可變升程、高精度直噴、渦輪冷卻、單渦輪雙渦管技術。

還有福特F-150的3.0TDOHCV6柴油發動機。我們都知道福特的F-150是一個大東西，所以它需要一個非常強大的動力輸出來驅動這個大東西。f-150采用福特3.0TDOHCV6柴油機，最大輸出功率為250馬力，最大輸出扭矩為598N·m，啟動和駕駛都很方便。

而在如此強勁的性能輸出條件下，福特3.0TDOHCV6柴油發動機結合10AT變速箱的動力系統100公里油耗僅為7.8L，甚至低于2018 Ward Top 10 2.7LEcoboostV6渦輪增壓發動機的油耗。發動機還采用了致密的石墨鑄鐵材料，因此整體強度和耐久性也大大提高，非常可靠。

對于最佳引擎的問題并沒有標準的答案。對于一百萬個讀者，就會有一百萬個哈姆雷特。每個廠商造車的理念都不一樣，追求不同的發動機自然會有不同的性能。最好的引擎，你的答案是什么？