夏天到了，天氣炎熱，不僅人容易中暑，你的車也容易“出事”。那么，夏季用車需要注意什么呢？網(wǎng)絡(luò)小編將以出光潤滑油為例，告訴你最重要的幾點知識！

一、夏季機油該如何選擇？

1.夏天的油粘度不是越高越好

理論上，溫度高的時候用粘度更高的油不會錯。然而，與傳統(tǒng)的使用習慣相比，市場上銷售的油已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。例如出光潤滑油IFG 5 5W-30或IFG 5 0W-20等中低粘度油在夏季高溫季節(jié)適應(yīng)性較好。同時，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，高粘度的機油不一定適合新一代汽車,出光潤滑油的低粘度能夠帶來更多保護！

2.機油粘度過高會增加磨損和機油消耗

由于機油粘度過大，流動緩慢，雖然管路中的機油壓力高，但機油的通過量并不多，不能及時補充到發(fā)動機的內(nèi)摩擦面。機油的循環(huán)速度也變慢，其冷卻散熱效果會變得很差，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，通過機油濾清器的次數(shù)變少，難以及時清理摩擦面磨損的金屬屑、碳粒和灰塵。此外，如果粘度過高，機器零件的摩擦表面之間的摩擦力會增加。為了克服增加的摩擦力，會消耗更多的燃料，造成能源的浪費。所以夏天不需要使用粘度過大的潤滑油，也不能認為粘度越高越好，除非你的車經(jīng)常在極其惡劣的環(huán)境下使用，一般來說，用出光潤滑油IFG 5 5W-30就可以了！

3.夏天如何正確選擇機油？

在保證潤滑的情況下，根據(jù)溫度范圍、發(fā)動機溫度和實際車況選擇合適的機油。適用于狀況良好且磨損較少的發(fā)動機。

可以選擇低粘度的潤滑油，如IFG5 0W-20，而對于經(jīng)常高速行駛、保持高速運轉(zhuǎn)或行駛里程較長的發(fā)動機，可以選擇粘度稍高的潤滑油，如IFG5 5W-30。尤其是現(xiàn)在很多車型都配備了渦輪增壓發(fā)動機，對散熱和潤滑的要求更高。所以選擇機油更重要，所以粘度較高的油一定要慎用。

二、夏季如何調(diào)整胎壓？

胎壓，嚴格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞會導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，那么胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，單位面積的壓力和磨損會急劇增加，容易造成制動失控，在地面上發(fā)生顛簸或凹痕爆破，損壞車輛的懸掛系統(tǒng)，使乘坐不舒適。

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會增加，行駛過程中輪胎內(nèi)的溫度會異常升高。同時，由于胎側(cè)變形嚴重，內(nèi)部鋼絲和簾布老化會加劇，從而為爆胎埋下隱患，增加油耗，降低輪胎使用壽命。由于夏季天氣炎熱，汽車的胎壓往往會稍微偏離正常值。

那么夏天汽車胎壓多少合適呢？

一般來說，輪胎也會有胎壓相關(guān)的標志，標明輪胎所能承受的最大胎壓。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可升高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

夏天胎壓一般在2.2-2.4kPa，應(yīng)該是正常的；春天胎壓20 度左右，保持在2.3-2.5kPa，但隨著氣溫和路面溫度的逐漸升高，高速或長途行駛時胎壓容易升高，容易引起爆胎。為了安全，是時候停下來減壓了。夏天路面溫度大概會達到60-70攝氏度。汽車在路上行駛時如果胎壓過高，稍微碰到輪胎薄弱部位就容易爆胎。好了，今天的分享就到這里，咱們下期見！