汽車保養通常都是按公里數為準的，但是這根本不是統一答案。畢竟里邊還包括有其他的情況，很多時候為了保證汽車保養的及時合理，都是采用公里數和時間那個先到就按那個來保養，具體原因如下：

原因一：用車頻次不一樣

對多數人們而言，沒錯！買車就是用來開得。不管是平時上班還是出行都會駕駛車輛，高的用車頻次肯定讓公里數字會變得比較大，那么只用按照用車說明書上規定的公里數來保養就行了。還有一些人用車頻次并不高，就算十天或者半個月開一次，也跑不了多少里程。在這種情況下如果還是按照公里數保養汽車就不科學合理了，五千公里的保養標準，可能這些人需要經過1-2年的時間。

而汽車機油的質量情況是存有一定保質期的，可能在沒有使用情況下保質期時間會更長些。當將機油加入汽車從密封狀態，變為開放狀態后不論汽車發動機密封有多好，都避免不了被氧化變質。這樣想要保證汽車有合理的保養周期，就需按照時間標準來保養了，以避免變質機油損壞發動機情況的發生。

原因二：用車習慣不一樣

用車習慣也關系到汽車以什么時間為準來保養。對多數城市上班一族們而言，用車習慣就是短途很少跑高速長途。這種用車習慣就需要能以時間為準來保養了，畢竟公里數太少時間到了公里數也到不了保養標準。少數城市駕駛人也習慣將汽車用在長途中，包括城市的旅游愛好者們。這種用車習慣肯定讓保養公里數先到而時間后到，甚至一趟旅游下來就到了保養公里標準。如果不及時保養繼續駕駛，肯定會損傷到汽車發動機的正常運行。