屬于消耗品的汽車，只要我們在使用的時候，就一定要注意到它的保養，可是如果不給汽車做保養的話，隨著時間越來越長，使用之后汽車肯定會出現一些問題，畢竟車上的內部零件也都在消耗著自我，所以即使日常定期做保養了，也不能完全保證汽車不會出現問題，只有把各方面都顧及到，做得更全面一點，才能有效避免問題的發生，汽車故障少了，那么，車主在以后維修汽車的費用也能省下來不少。

今天我們就一起來看一下給汽車做保養的時候最常見的那些坑，如果經歷過，也可以一起來分享出來和大家一起討論，估計很多人都遇到過這些情況，今天看完之后也一定要知道如何避免問題的發生了。

首先我們要知道在更換機油的時候要一定要注意它的量不要加得太多，因為現在隨著汽車使用的時間越來越久，很多車主都會選擇自己在家更換機油，不會再去到4S店里做了，買一桶機油自己在家換，同時也能省下不少的錢，但是在這個時候很有可能就會把持不好量，把機油加多，那這是為什么呢？其實大部分時候都是因為車主在拔油尺的時候太快了，把機油加進去后，其實正常要等一分鐘左右再去拔出來的，這個時候測量的它的才是最準的。

一旦機油加得過多，汽車的毛病也就會凸顯出來，多出來的機油往往會跟著發動機的工作而進入到其他的內部零件當中，而且機油還會在氣缸里面燃燒，這個時候還就會出現燒機油的情況，積碳也就會大量的滋生，這些殘渣甚至會隨著尾氣進入到三元催器內去過濾，于是就是造成排氣系統堵塞，所以自己更換機油的時候一定要注意。

而且現在在我們社會當中，隨著科技的不斷發展，汽修店里的保養項目也變得越來越多，有很多種，很多樣，所以這時候車主去給汽車做保養的時候，也不知道該如何去選擇，對于這方面不太了解，也不知道哪些該做哪些不該做。

今天老車工就來告訴大家，無論是什么樣的保養項目，大多都是以賺錢為目的的，其實只要知道汽車在行駛到了一定的公里數之后，按時去做保養就可以了，放到4S店時，往往都會先檢修一番，然后告訴你做哪些項目比較合適，通常不需要的也都不會推薦，所以也不需要太過于注重其他亂七八糟的項目，大部分都沒有什么實質性的作用，而且，如果汽車總是長時間行駛的話，只要多注意車內的積碳問題就可以了。

說到這兒，有一些經常開車的車主們都認為汽車只需要做日常的保養，就算發動機在日常生活中不斷的工作，它里面產生的積碳認為它們是可以被忽略的，但是這種想法是有一定的錯誤的，如果保持著這樣的心思，不注意車內的積碳，汽車行駛時間久了以后，就會出現一系列的積碳故障，就比如現在估計很多車主都發現的動力下降、油耗上升、怠速抖動等，這都是因為不處理車內的積碳所導致的。