汽車使用時間長了之后，就會出現(xiàn)各種小毛病，很多時候都會體現(xiàn)在油耗上，這就需要車主對汽車進行保養(yǎng)，這樣才能降低油耗延長汽車的使用壽命。可是汽車保養(yǎng)的學問也很深，如果保養(yǎng)不到位，反而會更加傷車。有人就發(fā)現(xiàn)汽車經(jīng)過保養(yǎng)后，油耗反而增加了，這是為什么？維修師傅：可能是它們在“搗亂”。

第一個原因，機油加得過多。我們在對汽車進行日常保養(yǎng)的時候，機油就是必不可少的保養(yǎng)項目，但是機油添加也有一定的限度，如果添加的機油超過上限，就會導致曲軸完全沒過機油，這樣曲軸在運轉(zhuǎn)的時候，就會受到更大的阻力，就像是人在水里游泳要耗費更多體力一樣，油耗最好會增加2倍。

第二個原因，機油的粘稠度過高。汽車的機油都要有專門的型號的，但是有的車主在添加的時候只關(guān)注品牌，卻將機油的粘度忘記了，這就導致機油的粘性變高，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候就不流暢。油耗升高只是先兆，久而久之就會加大發(fā)動機的磨損，導致發(fā)動機故障。

第三個原因，火花塞沒有安裝對。如果火花塞的型號不對或者沒有擰緊，在進行點火的時候，由于間隙的大小與熱值都發(fā)生改變，汽車就需要更多燃油，油耗自然會上升。而且這還會導致發(fā)動機無力、高速易熄火、怠速不穩(wěn)等故障。如果情況嚴重，還有可能導致發(fā)動機損壞。

第四個原因，發(fā)動機積碳未清理干凈

積碳的存在會對發(fā)動機乃至行車過程造成極大的影響，例如進氣管出現(xiàn)積碳，隨著積碳的增加，會影響可燃混合氣體的濃度。如果在節(jié)氣門上存在大量積碳，就很有可能會導致節(jié)氣門位置發(fā)生變化，當車輛在怠速的時候，車內(nèi)電腦就會接收到錯誤的數(shù)據(jù)，最終得出錯誤的供油量，此時就會增加車輛的油耗。

想要徹底清理干凈車內(nèi)的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產(chǎn)品，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱贊！