不管在什么年代，人們對汽車的熱情永遠不會褪去，但是大部分人在買車之后，就要面臨給汽車加油，還要給汽車去做首保。不過，很多銷售人員告訴車主，在保養車的時候，沒有那么麻煩，就只要把機油換了，汽車就能不出去任何故障，雖說前幾年能用這樣的方式去養護汽車。可是，長期只做這一個保養，過不了幾年，發動機就會出現很多問題，也會影響汽車的使用。

保養車不僅僅只需要換機油，應該定期去換變速箱油，以及三濾，還有最關鍵的一點，就是需要定期清理汽車的零件，提到清理零件，很多車主不明白這樣的操作有什么好處，其實，清理零件就是在幫助車主省錢，因為發動機在工作的時候，不能一直處于穩定的工作狀態，就會影響汽油燃燒的程度，導致大量的雜質吸附在零件上。

雜質不但會影響發動機的工作效率，也會讓汽車的性能出現問題，長時間不清理雜質，還會磨損零件，導致發動機出現的動力下降，異響等等問題。雜質堆積的時間過長，汽車里面就會出現很多積碳，積碳給汽車帶來的影響，不止上述的這些。還容易讓發動機出現燒機油，拉缸，爆震等等問題，甚至會影響汽車使用的年限，導致發動機提前報廢。

那么內行人是怎么保養車的呢？一般都會在換機油之前，去清理積碳，防止積碳發生嚴重的堆積，這樣才能讓汽車好開，開起來還不出現任何問題，不過，有很多車主認為積碳是最難清理干凈的物質，哪怕自己想盡一切方法，積碳還是會形成堆積。

事實上，燃油汽車都有這樣的毛病，雖說積碳難以清理，可是只要用對了方法，就能快速解決積碳問題，但是有一些車主總是想著走捷徑，會在別人來幫忙清理積碳，于是就會把這些問題轉交給修車工，甚至認為對方在清理積碳這方面，有專業的知識，可是修車工幫汽車打完吊瓶以后，車主們才會后悔莫及，因為打吊瓶的清理效果畢竟有限，而且還會讓積碳重新堆積在汽車的三元催化器上。

這樣的清理方式，只是在轉移故障，讓汽車的問題往更嚴重的方向發展，而且一旦堵塞三元催化器，汽車年審就不能通過，如果不及時處理這個情況，汽車就不能重新上路，而且還會有強制性報廢的可能。

所以，不要對打吊瓶抱有太大的希望，也不要太過于迷戀打吊瓶，如果沒有找到合適的解決方法，不妨試試內行人都在使用的清潔方法，把這個方法用上以后，汽車就能煥然一新，而且定期使用這個方法去清理積碳，不管汽車行駛了多少公里，都能跟新的一樣。下面的這個方式才是很多內行人都推介的保養秘籍，如果你的汽車已經出現了積碳，可以用這樣的方式去解決汽車上的所有問題。

今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：