都說“好車在于陽養(yǎng)”，光一個(gè)“養(yǎng)”字就已經(jīng)難倒了很多車主，因?yàn)楹芏嘬囍靼研萝囂峄厝ヒ院螅瑒傞_始不管怎么開都非常的給力，而且不管行駛在什么樣的路面上，只要踩踩油門兒，掛上D擋，提速就非常的快，可是過不了幾年，汽車就會(huì)有很多問題存在，那么大多數(shù)問題都是指向于動(dòng)力上的，而且汽車提速還比之前要慢很多。

很多車主想不明白為什么汽車有這些故障？而且每次都是按照公里數(shù)去保養(yǎng)的，為什么汽車還是會(huì)有這么多問題呢？其實(shí)大家對(duì)保養(yǎng)的概念并不是特別的了解。所以就會(huì)誤認(rèn)為保養(yǎng)車只需要換機(jī)油就行了，事實(shí)上，這樣子的做法是不夠的，雖然機(jī)油是個(gè)消耗品，按照公里數(shù)去換它是沒有錯(cuò)，但是除了換機(jī)油，還要去換汽車的三濾以及變速箱油。

那么最重要的一點(diǎn)就是給汽車的零件做清理，說到零件清理，很多車主不知道清理零件的目的究竟是為何，今天老司機(jī)就在這里給大家分析一下。

因?yàn)槠嚠吘故且粋€(gè)消耗品，它在消耗汽油的同時(shí)，也會(huì)讓汽油里面的雜質(zhì)形成堆積，這些雜質(zhì)剛開始出現(xiàn)在汽車?yán)锩娴臅r(shí)候，不會(huì)影響汽車的工作，但是不及時(shí)去清理這些雜質(zhì)。雜質(zhì)就會(huì)直接堆積在零件上，給零件帶來困擾，久而久之汽車?yán)锩嬉矔?huì)出現(xiàn)積碳。積碳不僅會(huì)“拉垮”汽車的性能，還會(huì)帶來很多問題。如果長時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體也會(huì)被積碳劃傷，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)拉缸。

還有可能會(huì)造成燒機(jī)油等現(xiàn)象，因?yàn)榛钊h(huán)不能正常工作，汽油在冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也會(huì)掉入燃燒室里跟汽油一起進(jìn)行霧化，這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，燒機(jī)油雖然是個(gè)小問題，但是長時(shí)間讓汽車有這樣的情況出現(xiàn)，積碳出現(xiàn)的量就會(huì)不斷增多，汽車的問題也會(huì)越來越嚴(yán)重，甚至?xí)绊懹密囀沟冒踩浴?/p>

所以保養(yǎng)不能做的太單一，應(yīng)該把上述所有項(xiàng)目都照顧到，這樣才能讓汽車越開越省油，不會(huì)出現(xiàn)大故障，不會(huì)影響用車時(shí)的安全。說到清理積碳，想必很多車主都有這樣的經(jīng)歷，也就是把車子的問題反映給修車工，讓修車工解決汽車的故障。修車工一般面對(duì)汽車故障，只會(huì)告訴車主零件磨損了，或者是哪里堵塞了，需要換零件，這樣才能讓汽車正常。其實(shí)這種做法就是在花冤枉錢，因?yàn)閾Q零件的成本，畢竟比清理積碳的成本要高，所以很多修車工會(huì)利用這樣的方法去賺取更多的錢。