汽車不常開，一年不到八千公里，建議每半年也要做這些保養

相信開車的朋友都知道積碳這個詞，其實汽車積碳在汽車保養中一直都是車主非常頭疼的一個項目，積碳不僅使車輛耗油，還磨損車輛部件，對汽車的駕駛有一定的影響，而且清理起來也是一件非常麻煩的事情。下面小編就汽車積碳的清理以及預防積碳給大家介紹一下吧。

發動機內部積碳清潔

清洗發動機內部積碳，它的作用是溶解分散發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對新機油的污染，延長發動機的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次。清潔時，將整罐清洗劑倒入及機油口內與舊機油混合，啟動引擎怠速運轉10分鐘后關閉引擎，立即保養更換機油機濾，即可完成清潔工作。

不要長時間怠速行駛。

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到節氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

積碳還是預防為主：不要用假的劣質的潤滑油，到正規修理店做保養。如果用了劣質的機油，短時間內看不出影響，但一兩年下來，會導致積碳嚴重甚至損壞發動機。

嚴格按說明書要求做保養。比如要求3個月或5000公里保養一次，私家車一年開不到五六千公里，但每隔四五個月也應該保養一下——機油在發動機里，時間長了會氧化變質。不及時更換，后果可能一兩次看不出來，但積碳對發動機的影響，是個日積月累慢慢磨損的過程。