在現代生活中，汽車的重要性不言而喻，特別是對于距離較遠的路程，汽車省時快捷的優勢就體現出來了。目前，隨著科學技術的進步，汽車的質量也越來越高，但是不是意味著汽車可以一直使用不會出現問題呢？當然不是，即使質量越來越高，車子也得做保養。

汽車“健康”不僅關乎于自身的壽命，更是駕駛員安全的保障。俗話說，汽車“三分靠修，七分靠養”，積極檢查維護，及時發現問題、排除故障格外重要。

關于汽車的保養的頻率

車輛的保養不以次數而以保養的級別來稱謂。比如，寶馬每10000公里一次的保養，應該是一級保養，兩次一級保養之后，也就是說第30000公里就是一次二級保養，三級保養應該是中修或者大修，這個一般10萬公里以上才用考慮。不同車型，可能略有不同，在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法，車主應仔細閱讀才能保證車輛處于良好的使用狀態。

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關于一保

【一保】也叫做首保，以緊固、潤滑為主。首保都是免費的，車主不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。

1、將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭后應無油垢、泥垢。

2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾清器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。

3、檢查并向發動機油盤、變速器、后橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。

4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），并配齊各潤滑點的油嘴。

5、檢查并緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。

6、檢查并調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。

7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。

8、檢查并緊固前后板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。

11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

13、消除檢查中發現的故障和缺陷。

一保二保三保中，最復雜、項目最多的就是首保（一保）了。