在國內,要是談起對汽車最了解的人,不是4S店的員工,不是汽車測評人,更不是車的車主,而是一家家維修店的修車師傅,這些維修工天天來回于各種汽車之間,對于各個品牌車輛的質量和性能心里都有一桿稱,而在國外,最了解一輛車的,那肯定就是車主本人了。我們都知道,國外的汽車文化濃厚,因為汽車本身就是他們本土的產品,自工業革命以來,汽車就逐漸成為了西方人的日常工具,對于它的研究也就相當深刻了,在國外,汽車并沒有那么多的限制,很多車主都會自己改裝車輛,即使是壞了,也可以自己在車庫里維修。對于外國人來說,汽車只需要幾個月的工資就能買到,因此對于汽車并不會是像我們中國人一樣去進行保養,嚴格來說,我們的保養叫做保護,而外國的,叫做養護。在中國,我們恨不得這輛車一輩子都不會壞,當然這也能理解,因此對于汽車的保養也是相當地看重,可正是這份“溺愛”導致了汽車壽命的降低,今天小編就帶大家看看中國保養汽車的幾大亂象,不要因為過分保養,最后搞得適得其反。
首先第一個就是過度停放了。很多人買了車之后都是不舍得拿來開,就放在家里的停車場里面,像個藝術品一樣,每天都過來觀賞一番,然后就走了,如果大家不舍得開,那么為什么不買個汽車模型直接放到家里呢?要知道,汽車從被制造出來的那一刻起,就是被人們開的,就好像小鷹如果不扔下懸崖,就永遠不會學會飛行一樣,汽車也是,汽車的性能和狀態必須要在一次次的駕駛中,才能夠達到最佳。如果你一直停著,那就和庫存車沒什么區別了,最后可能導致胎壓不穩、進出氣口風化等問題。
第二個就是洗車打蠟了。洗車絕對是我們中國人很愛干的一件事情,如今在街上也出現了自動洗車的機器,只需要把車開進去,洗一次車十幾二十塊錢,開出來之后就和嶄新的一樣,還有的車主喜歡給汽車的車漆打蠟,但是大家不知道,這些事情一旦做多了,車漆不會更加光澤,只會更加暗沉。
第三個就是換機油了,很多車主總是擔心自己汽車的潤滑不夠,因此頻繁的更換機油,但是維修工表示,換機油太勤了,只會導致對發動機的傷害,如果是不同品牌的機油的話,那就傷害更大了。
好了,以上就是小編為大家整理的幾種中國式養車的亂象,希望大家引以為戒,如果你有這樣的情況,請一定要改正。






