在國內，要是談起對汽車最了解的人，不是4S店的員工，不是汽車測評人，更不是車的車主，而是一家家維修店的修車師傅，這些維修工天天來回于各種汽車之間，對于各個品牌車輛的質量和性能心里都有一桿稱，而在國外，最了解一輛車的，那肯定就是車主本人了。我們都知道，國外的汽車文化濃厚，因為汽車本身就是他們本土的產品，自工業革命以來，汽車就逐漸成為了西方人的日常工具，對于它的研究也就相當深刻了，在國外，汽車并沒有那么多的限制，很多車主都會自己改裝車輛，即使是壞了，也可以自己在車庫里維修。對于外國人來說，汽車只需要幾個月的工資就能買到，因此對于汽車并不會是像我們中國人一樣去進行保養，嚴格來說，我們的保養叫做保護，而外國的，叫做養護。在中國，我們恨不得這輛車一輩子都不會壞，當然這也能理解，因此對于汽車的保養也是相當地看重，可正是這份“溺愛”導致了汽車壽命的降低，今天小編就帶大家看看中國保養汽車的幾大亂象，不要因為過分保養，最后搞得適得其反。

首先第一個就是過度停放了。很多人買了車之后都是不舍得拿來開，就放在家里的停車場里面，像個藝術品一樣，每天都過來觀賞一番，然后就走了，如果大家不舍得開，那么為什么不買個汽車模型直接放到家里呢？要知道，汽車從被制造出來的那一刻起，就是被人們開的，就好像小鷹如果不扔下懸崖，就永遠不會學會飛行一樣，汽車也是，汽車的性能和狀態必須要在一次次的駕駛中，才能夠達到最佳。如果你一直停著，那就和庫存車沒什么區別了，最后可能導致胎壓不穩、進出氣口風化等問題。

第二個就是洗車打蠟了。洗車絕對是我們中國人很愛干的一件事情，如今在街上也出現了自動洗車的機器，只需要把車開進去，洗一次車十幾二十塊錢，開出來之后就和嶄新的一樣，還有的車主喜歡給汽車的車漆打蠟，但是大家不知道，這些事情一旦做多了，車漆不會更加光澤，只會更加暗沉。

第三個就是換機油了，很多車主總是擔心自己汽車的潤滑不夠，因此頻繁的更換機油，但是維修工表示，換機油太勤了，只會導致對發動機的傷害，如果是不同品牌的機油的話，那就傷害更大了。

好了，以上就是小編為大家整理的幾種中國式養車的亂象，希望大家引以為戒，如果你有這樣的情況，請一定要改正。