汽車的維修是車主每年都做的，更多的愛車家發現自己的車不如前面后，選擇維修車輛，有人認為汽車維修頻繁，自己的車每天都能保持最好的狀態。

實際上，車里有不能頻繁維護的地方，這三個地方越懶惰越勤勉，自己的車可能會失去自己的保護。

第一輛車的車身，很多車主都很在意車的外觀，也有人看到自己車上的車身臟了才開始洗衣服，洗車也是自己的車的保養，但實際上不需要頻繁清洗，頻繁清洗對自己的車沒有任何好處。

頻繁清洗車體的話，汽車表面的漆容易氧化，汽車的保護就會消失，如果剛洗車的天氣不好，也不容易干，會損害車的零件，即使長時間不洗車，自己的車的清漆也容易壞掉，金屬部分不受保護會氧化，所以最好每周洗一次車。

第二種發動機油，請一定不要換車的機油，太頻繁了，等一會兒再交換，不同的油也有自己的交換周期，請不要頻繁交換。

油是發動機運轉的潤滑劑，如果頻繁更換的話，可能不是潤滑劑的作用，而是發動機磨損，因為油和引擎也有一定的磨光時間，所以之前的東西剛打完就換成了下面的東西，一直在磨，對于汽車的引擎，只有壞處，而且浪費錢，吃虧。

第三個引擎，眾所周知，汽車的引擎長時間不洗的話，就不容易發燒，車的溫度就不容易下降，頻繁洗滌的話，汽車的引擎沒有干就有可能開始運轉。

夏天天氣炎熱給大家分享一些關于汽車的保養注意事項

車輛輪胎內部的鋼絲層長期使用后將會出現斷裂的現象，如果不及時更換輪胎，破損程度將會隨著輪胎的行駛越發嚴重，最終形成輪胎鼓包。

形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡，此時應使用輪胎拆裝機及時更換輪胎。很多輪胎爆炸都源自維修人員用撬棍或其他工具敲擊輪胎鼓包所造成。

汽車最大胎壓為10千克/平方厘米，相當于30層樓高水柱的底部所受到的壓力。假設輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸，短距離產生的沖擊波足以將人的骨頭震斷。

謹慎使用副啟動開關

車輛上的副啟動開關是檢修時經常使用的部件，然而短接副啟動開關的時候需要保證變速箱掛入空檔，否則車輛將會帶檔移動，行進中如果駕駛室沒有駕駛員將會造成嚴重的后果。

雖然目前有些發動機ECU需要接收空檔開關信號，但部分車型還是存在空檔開關短接的現象，所以在使用副啟動開關的時候還是建議大家對檔位進行檢查。

油管接頭拆不得

在電控發動機的普及下，發動機的維修保養已變得更加復雜，其中油管接頭的拆卸需要更加謹慎地操作。

搭載有高壓共軌的柴油發動機工作時，其內部所產生的燃油壓力最高可達到2000bar以上。所產生的壓強相當于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會產生不堪設想的后果。最好的辦法就是等發動機完全停止并完成泄壓后，再對油管進行拆卸。

水箱蓋隨意打開有隱患

發動機運行過熱、散熱效率差的時候會導致水箱高溫甚至出現開鍋的現象。這個時候要避免立即熄火(熄火后散熱器也會停止工作)，尋找安全地方停靠后，保持發動機怠速空轉，以充分散熱。

在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋，否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹，緩慢代開第一道開關(約1/4圈)，帶到水蒸氣壓力完全釋放后，方可打開水箱蓋。