時隔8個月，騰訊再度掃貨“老相好”世紀華通（002602.SZ）。

3月14日晚間，世紀華通發布公告稱，控股股東華通控股及其一致行動人擬分別將持有的上市公司2.55%、2.45%股份，轉讓給林芝騰訊；華通控股與公司實控人王苗通擬將其合計持有的上市公司5%股份轉讓給公司CEO王佶；兩筆交易轉讓價格均為7.50元/股，交易總價均約27.95億元。

交易完成后，王佶及其一致行動人將以14.92%的持股比例，晉升為公司第一大股東，林芝騰訊位居第二，持股10.00%，王苗通及其一致行動人則將以8.63%持股比例，退居第三大股東，世紀華通亦將進入無實際控制人狀態。

受此消息影響，3月15日早間開盤，世紀華通股價漲幅曾一度上探至7.52%，后緩慢回落，截至當日收盤，股價報收7.62元/股，漲幅為0.53%，總市值567.9億元，僅次于三七互娛（002555.SZ），居于A股市場游戲股市值第二。

3月16日，世紀華通股價再次下滑，截至當天收盤，報收7.35元/股，跌幅為3.54%，總市值547.8億元，但因三七互娛股價也有所下跌，世紀華通得以在當日反超三七互娛，成為A股市場游戲股市值老大。

回顧歷史，通過一路買買買成為A股游戲龍頭的世紀華通，靠著《傳奇》IP成為游戲領域大行其道的后來者。

在這個故事里，既有“汽配大佬”王苗通的“退位讓賢”，盛大298億的借殼上市，也有游戲行業老兵王佶和騰訊的“上位”。

汽配大佬和億萬富豪

世紀華通及其創始人王苗通的故事開局可以說和游戲毫不相干。

公開資料顯示，王苗通出生于1957年，浙江紹興人，從村辦塑料廠的業務員做起，因為為人踏實勤懇，工作卓有成效，王苗通在1993年升任為當地鄉企總公司總經理。

正是在這段工作經歷中，王苗通發現了汽車塑料零配件的商機，便在36歲那年辭職下海，拿著湊來的5萬塊錢，創立了上虞華通汽配廠，主要為汽車廠家生產各種配套的塑料零部件。

隨后，1997年，王苗通又創立浙江華通工貿有限公司，并在2005年正式組建了浙江世紀華通車業有限公司（世紀華通前身），主要從事各種汽車用塑料零部件及相關模具的研發、制造和銷售。

世紀華通發展迅速，幾年后，成為了包括上汽、一汽在內的國內多家汽車主機廠的定點配套A級供應商，全國中高檔的國產車中幾乎都有華通的產品。

2011年7月28日，世紀華通在深交所掛牌上市，總市值超45億元，王苗通得以在汽車零配件大王之外，添了一個新身份——億萬富豪。

（圖源：盛趣游戲官方微信公眾號）

在之后的十年間，盡管世紀華通在資本市場的表現時好時壞，億萬富豪的標簽卻再沒從王苗通身上移開過。在《2020胡潤全球富豪榜》中，王苗通、王一峰父子的身家甚至達到了200億元，位居榜單第958位。

一如愛給宿遷老鄉發紅包、給老家學校捐錢捐車的劉強東，發跡后的王苗通在老家紹興上虞陳溪鄉“撒起錢”來，也不手軟。

有報道顯示，自2010年起，王苗通就開始為陳溪鄉60歲以上老人發放慰問金，每年的紅包發放總額也從開始的20萬元，增加至了2020年的229.25萬元。

哈佛大學肯尼迪學院2015年的一項統計數據則顯示，2015年中國內地最慷慨富豪榜上，居于榜首的正是王苗通，捐款額達到1.01億元，約占其公開披露凈資產的5.6%，這一占比甚至超過了王健林、馬云等人。

買出千億市值，汽配大佬的游戲野望

上市永遠不會是一個公司故事的終點。

2011年至2013年間，由于汽配業務發展不理想，歸母凈利潤連續兩年出現下滑，世紀華通的股價也因此受到影響，長期萎靡不振，到2013年1月，其股價與上市首日收盤價相比，下跌了70%多，市值不足20億元。

在此背景下，王苗通與世紀華通管理層不得不開始考慮世紀華通的轉型之路。而彼時，正值中國互聯網行業迅速發展時期，王苗通遂將目光盯準了游戲領域。2014年，世紀華通耗資18億元拿下了王佶的上海天游和邵恒的七酷網絡兩家游戲公司100%股權，自此進入汽配、游戲雙主業發展階段。

王佶算得上是一名游戲行業老兵，出生于1971年，浙江杭州人，后被保送到了復旦大學計算機專業，一畢業就一頭扎進了創業的“苦海”。2000年創立天圖科技，主要從事互聯網廣告；2004年又成立上海天游，打造出了國內知名休閑競技類網絡游戲運營平臺T2CN，并在次年拿到《街頭籃球》游戲獨家代理權。

世紀華通收購上海天游后，王佶也隨之進入世紀華通，出任董事，后來又在2017年升任為世紀華通CEO，在收購盛大游戲的過程中發揮了重要作用。

2014年1月，盛大游戲宣布私有化，退出美國市場；同年11月，曾因盛大掛牌納斯達克在2004年成為中國首富的陳天橋，宣布卸任盛大游戲董事長一職，并出售盛大游戲全部股權。

隨后，各路資本紛至沓來，試圖爭奪盛大游戲這個曾經號稱“國內最大網絡游戲運營商”的游戲公司的股權“肥肉”。世紀華通也不例外。