新車定位舒適旗艦插混四驅SUV，可提供混動、純電、運動及適時四驅等四種驅動模式，并配備ë-Comfort進階舒適科技。動力系統由一臺1.6T高功率發動機和兩臺電機組成，系統綜合最大功率為221KW，最大扭矩為520N.m。

新車的車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm。外觀和內飾還是熟悉的家族式設計，但與燃油版相比,在細節處有針對電氣化作出改變。例如，“PHEV”尾標、電子檔桿用于動能回收的B檔。

現場，東風雪鐵龍還談及了品牌建設方面規劃。

東風雪鐵龍總經理任光表示，東風雪鐵龍將全面回歸母品牌。今后將與雪鐵龍品牌調性保持全球一致，產品推出的周期和定位也將與PSA集團在全球的產品戰略一致。任光還提到，在回歸母品牌的過程中，東風雪鐵龍要“打造行業舒適標桿”，從產品、服務、客戶體驗等方面向全球標準看齊，進一步強化消費者對雪鐵龍“舒適”的認知標簽。

在談及中國市場時，任光表示“東風公司和PSA集團十分堅定在中國市場的發展，去年12月，雙方還提前續簽了新的《戰略聯盟合作協議》。”雙方股東將在主力細分市場開放、共享平臺資源，為東風雪鐵龍提供更多契合中國市場需求的新產品，推動品牌在中國開啟新境。