8月22日，在北京汽車制造廠青島總部基地，青島市政府新聞辦舉行“產業鏈上的山東好品牌”青島市系列現場媒體見面會第四場——青島新能源汽車產業鏈專場。北京汽車制造廠營銷公司副總經理金宏、一汽解放青島汽車有限公司副總經理王玉海、上汽通用五菱青島分公司黨委副書記李俊鋒、一汽-大眾汽車有限公司青島分公司技術總監成洪濤出席見面會并回答記者提問。

北京汽車制造廠有限公司始建于1951年，成立70多年來，旗下的212越野車累計產銷200萬輛。2020年北京汽車制造廠全面資本重組，并落戶青島，投資152億打造青島總部基地，同步建成發動機、車橋、車架等核心零部件工廠，是一家集越野車、乘用車、商用車、軍車、改裝車的全資質整車制造企業，業務包括整車及零部件的設計、研發、生產、銷售和服務。北京汽車制造廠有限公司青島基地具備乘用車（含新能源）、商用車（含新能源）車的生產能力，按自動化、數字化、智能化企業進行打造，自動化率達90%以上，廠區生產包括銳勝MPV、212越野車、極石SUV等多款車型產品，產品已經打開了近30個國家市場。

北京汽車制造廠營銷公司副總經理金宏表示，青島汽車產業已形成較為完整的產業鏈條，涵蓋新能源汽車零部件、電機、電池、整車生產及汽車后市場等環節。

金宏介紹，北京汽車制造廠正在積極構建開放協同的產業生態，首先依托于魏橋新能源汽車科技集團資源背書，與多家單位進行合作，在關鍵技術研發、人才培養等方面開展深度合作，形成"整車廠－零部件企業－研發機構"的良性互動生態，帶動產業鏈以創新驅動升級，比如在車身材料上，讓汽車更輕、成本更低、車身材料更強。北京汽車制造廠作為青島整車制造產業鏈的鏈主企業，通過整合資源、創新驅動和戰略布局，正在引領區域汽車產業實現高質量發展。

金宏表示，未來，隨著新能源和智能網聯技術的深入應用，北京汽車制造廠有望在帶動產業鏈整體升級的同時，實現企業自身的跨越式發展，為青島建設世界級汽車產業集群做出更大貢獻。

一汽解放青島汽車有限公司（以下簡稱“解放青汽公司”）坐落于青島汽車產業新城，始建于1968年，是一汽解放汽車有限公司的全資子公司，解放青汽公司的建廠，改寫了青島不生產汽車的歷史。解放青汽公司現有中重卡、輕卡、新能源、出口四大核心業務，覆蓋重、中、輕、清潔能源和新能源全系列產品，在整車輕量化、家居化、混動節油、清潔能源、電動化等方面形成核心競爭力，產品技術行業領先。解放青汽公司擁有一個生產基地和一個研發中心，即墨工廠是國內產品品種最全、日產量最高的單一工廠，一汽解放（青島）商用車開發院位于青島市嶗山區，是一汽解放國內第二個整車研發中心，項目一期總資金投入12億元，新增建筑面積約7萬平方米，可滿足1500人研發辦公，具備國內領先的汽車電子、新能源、智能網聯、大數據等平臺研發、試制、試驗和檢測能力。

一汽解放青島汽車有限公司副總經理王玉海介紹，一汽解放青島汽車有限公司依托中國一汽、一汽解放的全產業鏈優勢，與山東省、青島市政府深化央地戰略合作，構建了“國家戰略引領、央企資源賦能、地方政策支持”的三維協同發展格局。作為鏈主企業，充分發揮龍頭帶動作用，與青島本地鋼鐵、輪胎、零部件企業建立深度合作，推動關鍵材料與核心部件的本地化配套。

王玉海介紹，青島是一汽解放通過整車制造輻射帶動，深度賦能地方產業鏈發展：以新能源產品為核心，吸引力神電池等15家配套企業落戶黃島，形成“電機－電控－電池”三電系統本地化供應集群；聯合研發專用上裝技術，帶動本地鋼鐵、焊接等傳統產業升級；年采購青島零部件超300億元，推動區域產業鏈向高端化、智能化延伸，構建千億級商用車產業生態。

王玉海表示，在國家“制造強國”“質量強國”的戰略指引下，在山東省、青島市的全力支持下，一汽解放青島公司將持續以創新為動力，以鏈主為擔當，推動商用車產業向高端化、綠色化、智能化邁進，為青島高質量發展注入強勁動能！

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車集團、通用汽車、廣西汽車集團三方共同組建的中外合資企業，是全球第三大新能源汽車制造企業。公司構建了五菱紅標、五菱銀標、寶駿汽車三大產品品牌。

上汽通用五菱青島分公司是上汽通用五菱汽車股份有限公司在北方的重要生產制造基地，是上汽通用五菱“南北聯動、東西呼應”戰略布局的重要一環。2005年6月3日在青島西海岸新區成立，占地1260畝。青島分公司成立20年來，累計生產整車超850萬輛，產值超3000億元，納稅超172億元，本地供應商47家，帶動就業超3萬人。憑借青島市的經濟、區位優勢，青島分公司構建起制造鏈、供應鏈、銷售鏈、人才鏈“四鏈一體”的產業集群。

上汽通用五菱青島分公司黨委副書記李俊鋒介紹，近年來，青島分公司累計帶動47家供應鏈企業落戶青島，帶動了新能源產業關鍵零部件的配套落地和人才聚集。2025年1月，青島分公司聯合賽克科技、賽克瑞浦兩家供應商企業，在青島設立的智慧電驅、動力電池項目投產使用。其中動力電池項目規劃年產能達30萬臺，帶動新能源核心產業鏈落地青島。未來，上汽通用五菱將持續完善青島市新能源產業鏈布局，加快新質產業鏈規模化發展，推動青島分公司電智化轉型，推廣智能島制造體系模式，讓新能源汽車產業惠及更廣泛人民。

一汽-大眾成立于1991年，一汽-大眾華東基地坐落于青島市即墨區，作為一汽-大眾在全國戰略版圖中的第四個生產基地，項目占地面積達110萬平方米，規劃年產能30萬輛，直接投資超100億元，供應商投資75億。2014年奠基，2015年7月全面動工建設，于2018年5月實現竣工投產，目前，公司生產全新寶來、全新奧迪A3兩廂款及全新奧迪A3L。自成立以來，一汽-大眾華東基地已累計下線整車逾150萬輛，繳納稅收超110億元，帶動就業崗位近5萬個，為青島市汽車產業集群壯大、產業鏈條完善及地方經濟高質量發展注入強勁動力。

一汽-大眾汽車有限公司青島分公司技術總監成洪濤介紹，從產業鏈協同角度，一汽-大眾華東基地涉及供應商300余家，零件2000余種，一汽－大眾青島工廠將智能制造經驗推廣到供應商端，“精秩物流系統”將大眾集團19個系統鏈接起來，實現根據排產需求準時化要貨的全自動化物流體系。此外，2024年8月21日，一汽-大眾華東基地獲評山東省綠色供應鏈管理企業。2025年7月，一汽-大眾華東基地和5家核心配套企業完成了青島市汽車行業第一個無廢供應鏈建設，通過專家組評估。后續，一汽-大眾會持續推動青島市汽車制造業“無廢供應鏈”建設，推動核心供應商完成綠色改造；搭建產業鏈綠色技術共享平臺，分享污泥干化處理、鹽析法溶劑處理等成熟技術方案。同時，聯合上下游企業構建區域循環經濟圈，實現廢包裝材料、邊角料等在產業鏈內閉環利用，降低區域工業固廢處置總量，打造汽車制造行業綠色低碳循環發展標桿。