2025年第一季度，中國新能源汽車市場延續(xù)了2024年的激烈競爭態(tài)勢。小米SU7、比亞迪海豹、領(lǐng)克07EM-P、紅旗天工08等車型圍繞智能駕駛、高壓快充等技術(shù)展開競爭，面對高度同質(zhì)化的競爭環(huán)境，阿維塔06以安全和智能化為矛，試圖撕開市場缺口。

3月27日，阿維塔06正式開啟預(yù)售，其主打高安全性與華為技術(shù)生態(tài)。安全性上，其車身采用34%軍用級熱成型鋼，并在3月21日在中汽研汽車檢驗中心完成全球首次E-NCAP 2026碰撞測試，以雙車50%重疊率對碰試驗、100km/h相對速度的高難度項目通過測試，成為首款挑戰(zhàn)歐洲下一代安全標(biāo)準(zhǔn)的中國品牌車型。

作為長安、寧德時代、華為三者合作打造的品牌，阿維塔06搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，硬件包括192線激光雷達(dá)與27個傳感器，支持車位到車位全場景導(dǎo)航。此外，阿維塔06沿用鴻蒙座艙，支持四屏聯(lián)動與華為菁彩聲技術(shù)，與小米澎湃OS、銀河FlymeAuto形成操作系統(tǒng)層面的競爭。

動力架構(gòu)上，純電版基于800V高壓平臺，單電機(jī)后驅(qū)車型CLTC續(xù)航650km，雙電機(jī)四驅(qū)版續(xù)航600km；增程版綜合續(xù)航超1200km，純電續(xù)航分170km和240km兩檔。

阿維塔06的預(yù)售揭開了2025年中型新能源轎車市場混戰(zhàn)的序幕。當(dāng)技術(shù)參數(shù)逐漸趨同，其以安全性能為突破口，試圖在智能化與續(xù)航之外開辟新戰(zhàn)場。能否通過精準(zhǔn)定位實現(xiàn)安全、智能、成本三角的平衡，將成為其未來能否成功的關(guān)鍵因素。