2025年全國(guó)兩會(huì)正在北京舉行，期間，來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的代表委員們，就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、自動(dòng)駕駛技術(shù)落地、中國(guó)車(chē)企全球化等熱門(mén)話題，紛紛建言獻(xiàn)策。今天，我們將帶領(lǐng)大家一起，看看這些代表委員都提出了哪些建議？

全國(guó)人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 雷軍

建議：加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)大范圍測(cè)試驗(yàn)證，推動(dòng)設(shè)立自動(dòng)駕駛專(zhuān)屬保險(xiǎn)，加快出臺(tái)自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)；發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鼓勵(lì)車(chē)企開(kāi)放智能生態(tài)；優(yōu)化新能源汽車(chē)號(hào)牌設(shè)計(jì)，拓展號(hào)牌智能化功能。

全國(guó)政協(xié)委員，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng) 李書(shū)福

建議：建立符合中國(guó)國(guó)情的綠色甲醇和甲醇加注站國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，支持工業(yè)捕集CO2和氫氣制取甲醇產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，指導(dǎo)行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)綠色甲醇的生態(tài)價(jià)值。

全國(guó)人大代表，長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 朱華榮

建議：由工業(yè)和信息化部牽頭，推動(dòng)構(gòu)建海外汽車(chē)市場(chǎng)基礎(chǔ)共性數(shù)據(jù)庫(kù)，供企業(yè)快速調(diào)用，加快中國(guó)車(chē)企全球化進(jìn)程；依托共性數(shù)據(jù)庫(kù)，國(guó)家信息中心、中汽中心或中國(guó)汽研等可以拓展深度咨詢(xún)服務(wù)，并向中國(guó)車(chē)企風(fēng)險(xiǎn)示警，幫助規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

全國(guó)人大代表，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 馮興亞

建議：加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)等多措并舉加速推廣；通過(guò)集群發(fā)展、共享電車(chē)技術(shù)、產(chǎn)學(xué)研協(xié)作及跨部門(mén)機(jī)制優(yōu)化，推動(dòng)與電車(chē)產(chǎn)業(yè)融合，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

全國(guó)人大代表，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬

建議：行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)完善事故責(zé)任認(rèn)定體系，進(jìn)一步加快推進(jìn)《道路交通安全法》修訂工作；建議出臺(tái)針對(duì)智能駕駛保險(xiǎn)的具體指引、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等部門(mén)規(guī)章和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵(lì)車(chē)企與保險(xiǎn)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)適配產(chǎn)品。

全國(guó)人大代表，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理 姚佐平

建議：建議構(gòu)建面向新技術(shù)、新制造、新業(yè)態(tài)的工匠培養(yǎng)、評(píng)定、政策體系，推動(dòng)培育新質(zhì)生產(chǎn)力，鞏固和提升我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

全國(guó)人大代表，致公黨四川省委會(huì)常委、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng) 王麒

建議：企業(yè)應(yīng)根據(jù)行業(yè)變化，靈活調(diào)整組織架構(gòu)，創(chuàng)新推出如電池溯源、置換、管理等新興崗位，以適應(yīng)新能源汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展需求；開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)電池回收整治行動(dòng)，堅(jiān)決取締無(wú)證小作坊，并提高違法成本；建議國(guó)家加大財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)力度，給予稅收優(yōu)惠政策，引導(dǎo)社會(huì)資本投入汽車(chē)報(bào)廢回收領(lǐng)域。

全國(guó)政協(xié)委員，賽力斯集團(tuán)創(chuàng)始人 張興海

建議：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在的市場(chǎng)化有些無(wú)序，需要有序的市場(chǎng)化，需要企業(yè)自律，也建議政府加強(qiáng)監(jiān)管，呼吁企業(yè)自律與政府監(jiān)管雙管齊下，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程注入理性基因。

全國(guó)政協(xié)委員，寧德時(shí)代董事長(zhǎng) 曾毓群

建議：進(jìn)一步完善儲(chǔ)能的市場(chǎng)參與和保障機(jī)制，提升新型儲(chǔ)能的市場(chǎng)化運(yùn)用水平，加快推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

全國(guó)人大代表，中國(guó)一汽首席技能大師、研發(fā)總院試制部高級(jí)技師 楊永修

建議：加快車(chē)路云一體化產(chǎn)業(yè)落地，讓安全、高效、綠色的下一代中國(guó)智能交通系統(tǒng)早日到來(lái)。

全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽首席技能大師、一汽解放大連柴油機(jī)有限公司高級(jí)技師 鹿新弟

建議：設(shè)立“中國(guó)工匠日”，提升產(chǎn)業(yè)工人榮譽(yù)感，激發(fā)更多年輕人投身到制造業(yè)和技能行業(yè)中，為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車(chē)有限公司整車(chē)工廠首席技能師 王建清

建議：增強(qiáng)職工群體“主人翁”地位，加快建設(shè)國(guó)家工業(yè)母機(jī)和汽車(chē)零部件備份基地以及汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)中試基地、優(yōu)化汽車(chē)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。