新春時節，年味尚未散去，位于遵義市高新區表面處理環保產業園的貴州海華瑞智科技有限公司，已然奏響了忙碌而激昂的生產序曲。

2 月 5 日，農歷正月初八，踏入海華瑞智的生產車間，機器的運轉聲隨即入耳。眼前，傳送梁上掛著一組組裝滿待電泳零件的框架，它們遵循預設程序，緩緩向電泳池移動。經電泳、清洗、烘干后，零件通過傳送帶來到包裝區，檢驗員仔細檢查后，工人手法熟練地將它們包裝起來。

與時間賽跑的“電泳車間”

海華瑞智正在電泳的產品，是新能源汽車充電端蓋。每天， 5000個端蓋從這里走出，運往不遠處的遵義市新能源龍頭企業巴斯巴。這些端蓋隨后被組裝成新能源汽車充電樁,并分發到全國各地,為綠色出行貢獻力量。

“咱們這開工還算晚的，園區里的航銳公司2號早就投入生產了?！笨偨浝韯⒅救A目光掃過各點位工人有序作業的場景，語氣中透露出一絲緊迫感。

這位來自廣東東莞的創業者，在1月26日匆匆返鄉與家人短暫團聚后，便毫不猶豫地于2月2日提前返回遵義。3日，劉志華馬不停蹄地與設備檢修團隊完成設備檢查，緊接著與園區運營方緊密對接，恢復水、電、氣供應，并迅速啟動試樣生產。

“來自湖北、重慶、廣西等地的30多名同事也早已到崗就位，大家忙著擦設備、備材料、試生產，忙得連閑聊的工夫都沒有。”廣西籍工人李春林回憶說。

4日，技術團隊順利完成電泳液成分分析并精準調整參數后，生產線回歸到量產模式。5日上午，車間正式恢復生產。來不及緩口氣，電話里，劉志華又和即將到訪的客戶溝通，利用午餐時間談合作。

劉志華感慨道：“新能源汽車產業鏈環環相扣，配件一旦延誤交付，下游裝配環節就會立刻‘卡殼’。我們必須要打好提前量，全力跑在市場需求的前面。”

從廣東經驗到西部機遇：補鏈強鏈的關鍵一環

海華瑞智的落戶，無疑是遵義高新區新能源產業“強鏈”戰略的關鍵落子。此前，當地龍頭企業巴斯巴因表面處理工藝存在短板，部分配件不得不遠赴沿海地區加工，這不僅成本高昂，而且周期冗長。海華瑞智的全自動電泳生產線，不僅成功填補了這一空白，還將污水統一交由園區處理，在提升生產效率的同時，兼顧了環保效益。

“在廣東從事表面處理行業30年，對這個行業的痛點再清楚不過了?！眲⒅救A與弟弟劉耀華在電泳工藝領域深耕多年，2023年3月，兄弟倆帶著專業的團隊和3000萬元投資毅然來到遵義。他們所看重的，正是西部新能源產業蓬勃發展的巨大潛力。

劉志華坦言，新能源汽車配件電泳工藝質量要求很高，對產品的防腐性、均勻性、鍍層結合力有著極為嚴苛的參數要求，還必須通過1000小時鹽霧測試這一難關。

海華瑞智的定制化產線，以智能控制系統全面替代傳統人工操作，“整個生產流程中，電泳、烘干全部實現自動化，“工人只需負責掛件和包裝環節”。

去年公司表面處理產值完成約為500萬元，今年預計將新增40%的份額，達到700萬元。 “國家大力推動新能源、固態電池產業發展，國際環境也在倒逼產業鏈自主可控，這正是我們千載難逢的黃金窗口期?！眲⒅救A堅定地說。

陣痛中的變革突圍：探尋“新質生產力”

談及行業變遷，劉志華不禁感慨：“傳統行業如果拒不轉型，無異于坐以待斃。”他親眼目睹了廣東“騰龍換鳥”過程中的陣痛——勞動密集型產業紛紛外遷東南亞，珠三角地區則順勢轉向智能手機、AI制造等高端領域。如今，類似的變革浪潮正在西部地區悄然興起。