即墨8個(gè)項(xiàng)目重倉“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”

涉及整車制造、汽車零部件研發(fā)和生產(chǎn)等，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展

一汽大眾寶來車型換代項(xiàng)目、一汽解放微型商用車項(xiàng)目、奇瑞KD件生產(chǎn)車間建設(shè)項(xiàng)目、共富汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、勤諾信配件生產(chǎn)車間及配套設(shè)施項(xiàng)目、云路新能源研發(fā)中心項(xiàng)目……日前，青島市公布2025年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，涉及即墨區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)類項(xiàng)目73個(gè)，其中包括8個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目。

記者日前探訪獲悉，當(dāng)前，一汽大眾寶來車型換代項(xiàng)目等8個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。在青島提出的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為突破發(fā)展的5個(gè)新興產(chǎn)業(yè)之一。這些項(xiàng)目既涉及整車制造，又包含汽車零部件研發(fā)和生產(chǎn)，彰顯了即墨區(qū)重倉布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心。

改造中的一汽大眾寶來車型換代項(xiàng)目焊裝車間。邢志峰 攝

作為青島汽車產(chǎn)業(yè)聚集度最高的區(qū)域，即墨區(qū)今年將智能網(wǎng)聯(lián)和新能源作為重點(diǎn)發(fā)力方向，力爭整車產(chǎn)量突破50萬輛，新能源占比達(dá)到30%。

發(fā)力整車制造，形成新增長點(diǎn)

剛剛過去的2024年，即墨汽車產(chǎn)業(yè)成績斐然：整車產(chǎn)量突破45萬輛，新能源汽車占比超過20%。其中，奇瑞汽車年產(chǎn)新能源車9.27萬輛，成為青島新能源汽車生產(chǎn)制造的“主力軍”。

坐擁一汽大眾華東基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡和奇瑞青島基地四大龍頭，圍繞“10+1”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向，即墨區(qū)提出，2025年將推動(dòng)奇瑞滿產(chǎn)運(yùn)行、沖壓車間竣工投用，促進(jìn)解放微卡整車上市，建成一汽大眾寶來車型換代生產(chǎn)線，形成新增長點(diǎn)。

當(dāng)前，一汽解放正在加快新能源轉(zhuǎn)型。一汽解放微型商用車項(xiàng)目計(jì)劃改造原海隆汽車城工廠現(xiàn)有廠房，購置升級(jí)設(shè)備，從事解放微型商用車生產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)微型卡車10萬臺(tái)，燃油和新能源車型可以實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)，這就在激烈的市場競爭中多了一份底氣。目前，項(xiàng)目已完成招標(biāo)，正在準(zhǔn)備進(jìn)場施工。

落戶投產(chǎn)以來，奇瑞汽車一直將新能源汽車作為發(fā)展重點(diǎn)。奇瑞KD件生產(chǎn)車間建設(shè)項(xiàng)目是奇瑞青島基地的重要組成部分，主要由KD車間和沖壓生產(chǎn)區(qū)擴(kuò)建兩部分組成。其中，KD車間用于奇瑞青島基地開展出口業(yè)務(wù)，可實(shí)現(xiàn)10萬件KD配件的生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)；沖壓生產(chǎn)區(qū)擴(kuò)建則為青島基地整車制造服務(wù)，將助力奇瑞青島基地加速產(chǎn)能爬坡。

正在建設(shè)的一汽大眾寶來車型換代項(xiàng)目，計(jì)劃對(duì)寶來進(jìn)行智能化升級(jí)，加長車身和升級(jí)內(nèi)外飾及電子系統(tǒng)。項(xiàng)目改造涉及全部41條線體，其中3條新建線體，改造量之大、范圍之廣在全新車型項(xiàng)目中數(shù)一數(shù)二。目前，項(xiàng)目改造進(jìn)程已經(jīng)過半，并陸續(xù)進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)12萬輛整車。

鏈?zhǔn)桨l(fā)展，提升本地配套率

汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長。即墨區(qū)堅(jiān)持“龍頭牽引”，依托四大整車項(xiàng)目推動(dòng)以商招商，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，引進(jìn)挖掘核心零部件企業(yè)落戶或嫁接本地重點(diǎn)零部件企業(yè)做好配套，不斷延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。眼下，即墨區(qū)已集聚各類汽車零部件企業(yè)400余家。

發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，即墨在整車制造之外還提出，支持智能網(wǎng)聯(lián)核心部件生產(chǎn)擴(kuò)量，2025年本地配套率達(dá)到40%以上，同時(shí)著力引進(jìn)“三電”核心配套，加快推進(jìn)新能源動(dòng)力總成、百度智能網(wǎng)聯(lián)等項(xiàng)目。

奇瑞汽車在即墨投產(chǎn)后，其輻射作用影響到周邊，龍泉街道共富汽車配套零部件產(chǎn)業(yè)園“應(yīng)時(shí)而生”。該項(xiàng)目2023年開工建設(shè)，規(guī)劃建筑面積12.3萬平方米，入駐企業(yè)并引入汽車零部件等智能化制造生產(chǎn)線。目前，產(chǎn)業(yè)園建設(shè)接近尾聲，正在招商中。

去年10月，勤諾信配件生產(chǎn)車間及配套設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括新建廠房并購置設(shè)備，從事汽車零部件的制造、銷售、研發(fā)等相關(guān)事宜，產(chǎn)品包括汽車沖壓件、表面覆蓋件等，主要為一汽解放配套。

2025年即將開工的云路新能源研發(fā)中心項(xiàng)目位于即墨區(qū)藍(lán)村街道，占地47畝，建筑面積6.5萬平方米，新建辦公樓及研發(fā)中心2.5萬平方米、高標(biāo)準(zhǔn)智能制造生產(chǎn)車間4萬平方米，主要從事新能源主驅(qū)電機(jī)定子鐵心的生產(chǎn)。

“下一步，汽車產(chǎn)業(yè)新城將發(fā)揮“鏈主”企業(yè)優(yōu)勢(shì)，借助奇瑞產(chǎn)能爬坡和解放微卡、一汽大眾新車型導(dǎo)入的契機(jī)，深挖項(xiàng)目信息，緊跟企業(yè)最新動(dòng)向，加大走訪力度，爭取更多優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落戶，不斷提升本地汽車零部件配套率。”青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會(huì)副主任王希泉說。