10月23日，走進博山區白塔鎮汽車部件產業園山東安博機械科技股份有限公司（以下簡稱安博科技）車間，叉車穿梭，工人正忙著裝載各類打包好的汽車底盤懸架配件。“一輛貨車可以承載30多噸貨物，現在是旺季，每天能發2車。一會兒我將開車駛往北京，將這些懸架配件送到福田戴姆勒工廠。”貨車司機對記者說。

“今年1至9月份企業產值同比增長74％。因訂單較多，國慶節期間為完成現有訂單，所有工人堅守崗位，生產線不停工，以確保訂單都能如期交付。目前我們所有車間開工率可以達到80％，每天發貨不停歇，每天至少可以生產170臺車的懸架配件。”安博科技生產部經理孫曉光說。

安博科技是一家怎樣的企業？

據孫曉光介紹，安博科技成立于2003年，是一家專業為重型汽車提供底盤懸架配件的高新技術企業。從底盤鑄件、鍛件、推力桿、穩定桿到空氣懸架總成、空氣懸架氣囊總成，企業產品包含了四大系列300多個品種。可以說，安博科技已經形成了從產品研發到模具設計、零部件制造直至總成的汽車零部件供應鏈條，可實現年產汽車底盤懸架配件100萬件。

深耕底盤懸架配件領域，成為頭部重汽企業供應商。歷經20年辛苦耕耘，安博科技目前市場穩定，為福田戴姆勒、中國重汽、陜西重汽、江淮汽車、徐工汽車等多家大型企業配套供貨。更值得一提的是，在氣囊支架、管梁等7種懸架配件上，安博科技還成為國內奔馳戴姆勒唯一供貨商。

“早在2018年，我們就被確定為奔馳戴姆勒的供應商，經過2年多的考驗，2020年正式開始為其供貨。目前每月都有穩定的1000件訂單。”孫曉光說。

國內同類型企業眾多，安博科技如何脫穎而出？

對質量控制極盡嚴苛，是孫曉光總結的制勝法寶。無論是奔馳戴姆勒還是其他重汽企業，對懸架配件的外觀、生產工藝、成本、成品率等各方面都要求極高。為滿足客戶需求，安博科技建立了省級企業技術中心和淄博市重型汽車底盤懸架工程技術研究中心，每年投入不低于營業收入額的5％用于研發，且逐漸增加，研發中心配備的相位摩擦焊接機等配套檢驗設備的專業水平也處于國內領先地位。

為了滿足各大重汽企業對質量的要求，安博科技今年還新增了2條生產線，年底將投入使用。“為了實現防銹、外觀合格，以前我們的產品還需要發往青島進行二次處理，成本較高。新上的2條生產線主要用于熱處理，我們是淄博市第一家能夠實現這一工藝的企業。”孫曉光說，每款車型對底盤懸架配件的形狀、材質、硬度等要求各不相同，汽車行業更新迭代又比較快，這意味著客戶需求變化較快，為了能使產品滿足客戶需求，獲得用戶信任，企業必須在研發攻關、生產工藝上下狠功夫，做到精益求精、質量過硬。