據Canalys公布的2023年上半年的數據,全球電動汽車銷量增長49%,達到620萬輛,其中中國大陸市場銷量達到340萬輛,占據了55%的市場份額。在全球最暢銷的前20名新能源車型中,中國占據了12個,而日系車一個也沒有。然而,日本看到的卻是完全不同的景象:新能源車未必是未來,混動是更現實的選擇,而日系車在混動市場依然占有絕對優勢。
然而,這種認知的不同,將中日帶向不同的發展方向。當中國很多人納悶:為什么一直領先的日本車企突然在新能源汽車領域掉隊,而且落后那么多的時候。日本給的答案意外地簡單:日本沒有掉隊,只不過是在沿著另一個方向前進。但是,當中美歐改變了賽道,日系車企除了適應和跟隨并沒有其他的選擇。






