陳田匯汽車零部件再制造產業基地的建設，填補了清遠市汽車零配件產業在“汽車后市場”領域的空白，將推動汽車零部件再制造產業蓬勃發展，同時也是助力清遠實現汽車產業節能減排、綠色發展的有力抓手，推動清遠積極融入廣東萬億汽車產業集群。

　　《小康》·中國小康網 王際娣

　　清遠是廣州有名的后花園。近年來，隨著廣清一體化的不斷推進，兩地交通、產業、發展環境的“三個一體化”優勢更加凸顯。擊鼓催征、奮楫爭先，如今，兩地交通來往輕松便利，產業協作親密無間，發展環境風清氣正。

　　就產業承接方面，“十四五”期間，廣清兩地還將深挖兩市的資源稟賦和產業互補優勢，以先進制造業、綠色生態產業、現代服務業為切入點，共同打造一批千億元級和百億元級產業集群。

　　9月3日，位于清遠高新區的陳田匯汽車零部件再制造產業基地奠基動工。

　　近日，陳田匯汽車零部件再制造產業基地(以下簡稱“陳田匯基地”)副總裁李永欽很是欣喜，深耕汽車零部件再制造行業多年的他終于在泛大灣區城市群中找到一個交通便利、物流通暢且與廣州聯系緊密的城市承接產業。于他而言，清遠無疑是個不錯的選擇。

　　今年9月，位于清遠高新區的陳田匯基地奠基動工。李永欽介紹，這是華南地區規模最大的也是唯一一個汽車零部件再制造產業基地。該基地總規劃面積2000畝，一期占地面積110畝，將建設25萬平方米的廠房，現在投資規模大約11億元，一期投入使用后貢獻稅收可達25萬元一畝，創造超2000個就業崗位。

　　汽車產業是廣東經濟的重要支柱產業，也是清遠的傳統支柱產業之一。當前，清遠在推進傳統汽車零部件產業轉型升級的同時，也大力引進汽車零部件再制造產業。陳田匯汽車零部件再制造產業基地的建設，填補了清遠市汽車零配件產業在“汽車后市場”領域的空白，推動汽車零部件再制造產業蓬勃發展，同時也是清遠推動資源節約和循環利用的方式實現汽車產業節能減排、綠色發展的有力抓手，推動清遠積極融入廣東萬億汽車產業集群。

　　清遠市發展和改革局局長劉軍表示，陳田匯入駐補全了清遠汽車產業鏈，連汽車的后時代也囊括其中，解決報廢之后的循環利用問題，這也將為清遠車產業鏈做大做強賦能，該產業成為清遠市下一步扶持的重點。

　　何為再制造?

　　隨著汽車行業的快速發展，汽車零部件的再制造問題逐漸進入人們的視野。這種新興的產業模式，既有利于環保，又能提高資源利用率，正逐漸受到人們的重視和歡迎。汽車零部件再制造規范管理暫行辦法數據顯示：“再制造產品與新品比較，成本為新品的50%，節能60%，節材70%，減排80%?！?/p>

　　2021年國務院印發《關于2030年前碳達峰行動方案的通知》，亦明確提出“促進汽車零部件、工程機械、文辦設備等再制造產業高質量發展，加強資源再生產品和再制造產品推廣應用”以來，再制造已經成為實現資源高效循環利用和支持循環經濟發展的突破口和重要載體.汽車零部件再制造可實現減碳減排70%以上，對于汽車制造業扎實做好碳達峰，碳中和工作意義重大。

　　由此可見，再制造產業可謂是名副其實的“綠色”、“低碳”產業。

　　汽車零部件的再制造，指的是將廢舊汽車零部件進行專業改造和修復，使這些零部件擁有與新品一樣的規格和品質。這是一種有別于傳統翻新的過程，再制造擁有嚴格的標準和工藝流程，其產品質量和壽命并不低于原廠新品。

　　為何舊零件品質甚至能超過新的零部件?針對這個問題，《小康》雜志采訪了中國汽車協會零部件再制造分會理事長、廣州市花都全球自動變速箱有限公司總裁黃志勇。他介紹，再制造并非簡單將舊的汽車零部件翻新。翻新工藝沒有統一的標準，其產品質量參差不齊，而且使用壽命較短。與之相比，再制造的工藝流程和標準是經過嚴格制定的，其目標就是使再制造的零部件能夠達到原廠新品的標準?，F在業內許多體量較大的公司都成立有自己的技術、研發部門，對部分設計不夠科學或者因當時的技術問題而影響體驗感的零部件進行替換、重組，因此許多經過再制造的零部件品質都超過原件。

　　在實際操作中，從發動機、變速器、轉向機、前后橋等五大總成，到起動機、發電機、空調泵，乃至外觀件四門兩蓋、車燈等，都是需要經過嚴格再制造程序的。汽車零部件再制造規范管理暫行辦法明確規定，這些零部件的再制造過程，不僅需要專業的技術和設備，更需要嚴格的質量控制體系，以確保再制造產品的質量和壽命。

　　值得注意的是，對于汽車零部件的再制造，豪華品牌如BBA、保時捷、路虎等，已經形成了相對完善的體系。在國外進行汽車零部件更換時，往往會明確告訴消費者這是一個再制造的產品，而不是一臺全新的零件。這不僅說明了再制造產品的廣泛應用，也體現了汽車制造商對再制造產品的充分認可。

　　總體來看，汽車零部件的再制造是一個具有深遠意義的事業。它不僅有利于環境保護，減少廢棄物的產生，而且能夠有效地提高資源的利用率，推動汽車行業的可持續發展，實現經濟效益和社會效益的雙贏。

　　在陳田匯汽車后市場零部件再制造產業基地智慧產業園，一進門左手邊展示臺上整齊擺放著數個汽車零部件，只見每個零部件都散發著金屬光澤，沒有任何污漬，看起來和新的一樣。仔細觀察會發現，其實這些都是再制造產品。每一個零部件都嵌著一個小標識，標識上除企業商標外，還有汽車再制造的行業標，且清晰記錄了產品型號、序列號、生產日期等基本信息。

　　陳田匯基地總裁黎永樂介紹，“這些小標識便是這些再制造零部件的‘身份證’，這也是防偽標識。”不僅如此，為了確保產品質量，需要通過條碼掃描、RFID自動讀取、關鍵設備自動集成等技術實現產品加工過程數據的實時采集和準確記錄。這些數據包括人、機、料、法、環、測數據等，為質量追溯構建完整精確的數據檔案。