9月29日，以“綠動未來 智領世界”為主題的合肥國際新能源汽車展覽會將在合肥濱湖國際會展中心舉行。車展共吸引95個新能源汽車品牌參展，涵蓋國內主流在銷的新能源品牌車企，參展車輛達1000余輛，新能源汽車零部件品牌也將齊齊亮相，打造全產業鏈展示平臺。同時，多個國內一線汽車品牌攜新車、新產品、新技術首發首秀，展示“新能源”“智能駕駛”“智能座艙”的最新成果。

　　相關數據顯示，今年1月至8月，合肥市新能源汽車產量44萬輛，同比增長3.8倍。新能源汽車產量居全國城市前5、占全國8.5%。1月至8月，合肥市新能源和智能網聯汽車產業鏈新增投產、開工、簽約項目共74個，總投資額1681億元。預計全年，合肥市汽車產量125萬輛，其中新能源汽車產量77萬輛左右，汽車集群營收突破3000億元。

　　作為國家新能源汽車推廣首批雙試點城市，合肥并先后獲批新能源汽車換電試點城市、智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市、新能源汽車產業鏈供應鏈生態體系建設試點。

　　合肥與大院大所等共建5家新型研發機構，組建國家工程研究中心等高能級平臺60家，半固態電池、鋰金屬電池、智能座艙芯片等技術全球領先。下一步，合肥將繼續支持企業和高校院所協同創新。瞄準單車智能和車路云一體化兩條技術路線統籌發力，探索建設智能網聯城市開放實驗室，圍繞全無人駕駛、L3級別準入等，依托大算力、大模型和大網絡，加快構建支撐測試驗證、示范運行的創新應用體系，推動前沿創新成果產業化。

　　目前，合肥正在建設大眾（中國）科技、合肥比亞迪、招商車研華東基地，引導蔚來汽車、合肥長安由工藝研發向整車前端研發布局。下一步，合肥將深入推進新一代信息技術與新能源汽車制造融合創新，結合中小企業數字化轉型城市試點，完善工業互聯網“一鏈一平臺”服務體系，推動數智化改造和柔性生產，力爭在新能源汽車領域培育一批燈塔工廠、智能工廠。

　　據了解，合肥設立汽車產業相關基金16只，總規模超600億元。目前，合肥建成充電設施14.3萬個，換電站70座。

　　9月20日，在2023世界制造業大會舉辦期間，以“產業新生態 萬億新機遇”為主題的2023新能源汽車產業供應鏈大會在合肥濱湖會展中心召開。會上，《合肥市新能源汽車和智能網聯汽車產業發展藍皮書(2023)》發布。藍皮書提出，合肥將構建“三基地六園區”產業發展格局，其中，包河將發力電池、電機、電控和智能網聯，打造零部件園區。在產業發展策略上，合肥將實施全域場景升級工程，推動智能網聯汽車測試全域開放。其中，穩步推進濱湖國家森林公園、駱崗公園智能網聯標桿場景等試點。

　　當前，合肥正按照省委、省政府部署要求，全面實施整車、零部件、后市場“三位一體”布局，加快建設新能源汽車發展引領區，打造具有國際影響力的新能源汽車之都。