大眾汽車“加碼”合肥，這無(wú)疑是近期國(guó)內(nèi)汽車業(yè)的“大事件”。

5月30日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）全資控股的科技公司項(xiàng)目落戶合肥。項(xiàng)目總投資約10億歐元，集整車及零部件研發(fā)、采購(gòu)職能于一體，是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)最大的科技和創(chuàng)新中心，將致力于推進(jìn)企業(yè)在合肥建立可持續(xù)、強(qiáng)健的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)。

這是繼新能源整車制造等項(xiàng)目后，大眾汽車集團(tuán)在合肥的又一“大手筆”，也是當(dāng)?shù)丶涌齑蛟炀哂惺澜缬绊懥Α靶履茉雌囍肌钡目s影。

合肥提出：力爭(zhēng)“十四五”末，新能源汽車產(chǎn)能突破300萬(wàn)輛、產(chǎn)值達(dá)5000億元。

發(fā)展新能源汽車，是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)多座城市積極布局這一產(chǎn)業(yè)。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局中，劍指“新能源汽車之都”，合肥底氣何在？

記者了解到，“底氣”首先源于當(dāng)?shù)匦酆竦漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

1968年，一輛2.5噸輕型載貨汽車在合肥誕生，拉開(kāi)了安徽汽車工業(yè)的大幕。五十多年來(lái)，合肥汽車產(chǎn)業(yè)一路狂奔。今天，這座城市在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)版圖上占據(jù)重要一席。

產(chǎn)自合肥的蔚來(lái)汽車ET5。蔚來(lái)汽車供圖

有數(shù)據(jù)為證：2022年，合肥汽車產(chǎn)量近68萬(wàn)輛、增長(zhǎng)16%。在新能源汽車方面，合肥的表現(xiàn)更加出色，去年，全市生產(chǎn)新能源汽車25.5萬(wàn)輛、增長(zhǎng)133%。今年1—4月，新能源汽車產(chǎn)量17.2萬(wàn)輛，占到全國(guó)的7.5%。

盡管同廣州、上海、長(zhǎng)春等城市相比，合肥的汽車產(chǎn)業(yè)仍有差距，但其增勢(shì)有目共睹。這一點(diǎn)，在新能源賽道尤為凸顯。

其次，是有“整”有“零”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。