我們認為，5 月第 4 周訂單較 4 月同期 M4W4 小幅增長，環比 M5W3 基本持 平，全月訂單完成度超預期。其中，自主品牌整體維穩，新車繼續爬坡中， 部分新勢力受到優惠政策影響 M5W4 同/環比增長，需求仍維持在歷史高位區間。近期出臺 1）新能源汽車下鄉 2）新能源汽車購置稅減免延續兩項利好政 策，有助于國內新能源消費潛力進一步釋放，提升新能源汽車整體滲透率， 支撐新能源汽車產銷繼續穩健增長。

　　1. 2023 年 5 月新能源汽車訂單跟蹤與回顧

　　1.1. 周度訂單跟蹤：最后一周訂單維持高位，全月完成超預期

　　天風數據團隊訪問 60 位汽車從業人員，在 5 月單周問卷調查中，基于樣本數量、代表性 的考慮共收集 73 份樣本進行系統梳理。本周問卷調查中共訪問 9 家車企，根據我們進行的調查問卷數據得：

　　2023 年 5 月第 4 周（5.22-5.28）周訂單跟蹤：9 家車企新增訂單 9.0-10.0 萬輛，新增 訂單較 M4W4 同比+0％至+5％，3 家車企新增訂單的同比增速高于整體水平，其中部分頭 部自主品牌、造車新勢力增長較好。

　　·造車新勢力（調研合計 3 家）：第 4 周新增訂單 0.5-1.0 萬輛，相比 4 月同期+15％ 至+25％。

　　·自主品牌（調研合計 5 家）：第 4 周新增訂單 8.0-9.0 萬輛，相比 4 月同期+0％至 +10％。

　　·合資品牌（調研合計 1 家）：第 4 周新增訂單 0-0.5 萬輛，相比 4 月同期-30％至20％。