前幾天一位女性同學(xué)在朋友圈里秀著男盆友給她買的包包,讓我這個(gè)單身狗感到一股莫名的酸楚,直至看到評(píng)論區(qū)里充斥著祥(xian)和(mu)又溫(ji)情(du)的氛圍,我頓時(shí)釋然了……
自帶直男屬性的我,看到這一幕自然是把目光放在了圖文下方,宮斗戲誰不愛看……
話說回來,這大數(shù)據(jù)時(shí)代,真是沒有任何隱私可言,上班途中就被推送了一條有關(guān)奢侈品黑幕的新聞,感覺自己被監(jiān)控了……
所以我默默祈禱,這條新聞不要被女同學(xué)看到,不然……她男盆友還得再破費(fèi)一下。
其實(shí)我想說:“山寨本身就是一種沒有節(jié)操的逐利行為,如果不能實(shí)現(xiàn)盈利,那還要山寨干嘛?”。
然而縱觀我們的生活,小到日用品大到交通工具(皮尺部正在趕來的路上),山寨現(xiàn)象可以說是無處不在。
在汽車配件中,這樣的山寨行為同樣普遍存在,那么這些“原配”和“小三”之間的區(qū)別,到底該如何辨別呢?
雖然我們總習(xí)慣性的把汽車配件分為原廠件和副廠件,但其實(shí)配件的分類可沒那么簡(jiǎn)單。正確的分類主要有原廠件、正廠件、副廠件、拆車件以及三無件這五類。
原廠件真是汽車主機(jī)廠生產(chǎn)的?
首先我們通常都是把汽車生產(chǎn)廠商稱之為主機(jī)廠,因?yàn)樗鼈冋莆罩癜l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心部件的關(guān)鍵技術(shù)。
但一臺(tái)汽車擁有成千上萬的零部件,不可能再單獨(dú)建廠開生產(chǎn)線、雇傭工人去制造那些非核心的零部件。
所以像咱們汽車上的燈具、塑料裝飾件、車身覆蓋件、座椅、車門玻璃等部件大多都是外包出去的,主機(jī)廠是不會(huì)自己進(jìn)行生產(chǎn)的。
當(dāng)然也有例外,像是比亞迪的第十三事業(yè)部就是專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)比亞迪汽車各車型的所有注塑配件(內(nèi)外飾件)、汽車燈飾的各種產(chǎn)品,并負(fù)責(zé)產(chǎn)品的后續(xù)組裝任務(wù)的。
通俗來講,原廠件就是指供應(yīng)商們,按照主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)并帶有廠商LOGO,生產(chǎn)后送到汽車生產(chǎn)廠檢驗(yàn)合格后入庫的配件。
而這些原廠件主要就是用于生產(chǎn)線裝配以及售后維修保養(yǎng)來使用的,自然它的適配性也就最好了。
一字之差的正廠件,到底是什么?
就如正廠件的名稱一樣,其實(shí)它也是靠譜有保證的配件。
正廠件指的是合格廠家生產(chǎn)的配件,我們也可以看做是副廠件的一種,不過它擁有高質(zhì)量和品質(zhì)保證。
原廠件與正廠件的區(qū)別主要在于:配件廠因?yàn)槟承┰颍瑳]有進(jìn)入到主機(jī)廠的采購名單中,所以不能在配件和包裝上印有汽車廠商的LOGO。
打個(gè)比方,如果你的汽車是用的專供主機(jī)廠的米其林輪胎,但米其林自己的產(chǎn)品線中也有相同規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,那么這就可以稱作是正廠件。
正廠件的優(yōu)點(diǎn)就如上文所說,擁有與原廠件接近的品質(zhì)保證,但部分配件的適配性可能沒有原廠件好罷了。(比如原廠件輪胎更追求舒適,相同規(guī)格的正廠件產(chǎn)品可能追求耐磨,舒適性沒有原廠件好)
副廠件真有人們說的那么不堪?
首先副廠件與汽車主機(jī)廠沒有任何關(guān)系,而且它的叫法也很多,主要來自相對(duì)小一些的廠家,甚至是小作坊。
副廠件雖然不在汽車廠家的采購名單中,但這些廠商也具備相應(yīng)的生產(chǎn)能力。
例如你汽車的車燈是由法雷奧生產(chǎn)的,而且市面上這套燈具的利潤(rùn)也很可觀,這時(shí)生產(chǎn)商就會(huì)買回來,將它拆掉,重新開模成型并制造銷售。
雖然副廠件價(jià)格比原廠件便宜,但受制于技術(shù)、成本、品控等多方面原因,副廠件的質(zhì)量是良莠不齊的。
不過隨著工藝的提升以及各方面監(jiān)控力度的加強(qiáng),現(xiàn)在的副廠件在質(zhì)量上有了明顯提升。
需要注意的是,我們?cè)谑褂酶睆S件時(shí),如果是更換動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的話,保險(xiǎn)起見,我建議使用原廠件。
畢竟原廠件經(jīng)過汽車廠商的授權(quán),在產(chǎn)品質(zhì)量擁有更高的標(biāo)準(zhǔn),即使以后出現(xiàn)問題,我們維權(quán)也更加容易。
而像是空調(diào)濾芯、大燈罩等對(duì)車輛的行車安全基本沒影響的配件我們可以使用副廠件,前提是盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的產(chǎn)品,在日常使用時(shí)能更省心耐用些。
還有一點(diǎn),許多原廠件的訂貨周期比較長(zhǎng),而副廠的貨源較多,這也是它的一大優(yōu)勢(shì)。
拆車件到底靠譜么?
顧名思義,拆車件就是從型號(hào)相同的車型中拆下的配件。
這其中,又分為純拆件和拆車件,它們之間的區(qū)別主要在于新舊程度以及拆車渠道。
純拆件主要是指幾乎全新的配件,打個(gè)比方,有一個(gè)人買了一輛新車,后來想將車上的鹵素大燈升級(jí)為氙燈,那么他拆下來的鹵素?zé)艨偝删涂梢钥醋鍪羌儾鸺?/p>
這樣的例子還有很多,像是輪胎、輪轂、尾燈等都有不少純拆件。
我們通常說的拆車件一般是從事故報(bào)廢車、報(bào)廢車廠流出的配件,由于這些配件已經(jīng)使用多年,在質(zhì)量上自然是不如純拆件,而且也沒有品質(zhì)保障。
高仿重災(zāi)區(qū)——三無件
因?yàn)槲覀兪褂玫钠嚵悴考际切枰ㄟ^國(guó)家的3C認(rèn)證,而像小作坊、小廠家、甚至是造假廠商因?yàn)樽陨韺?shí)力的因素,其生產(chǎn)的配件自然是過不了3C認(rèn)證的。
這其中還包括許多翻新件,將報(bào)廢事故車的零部件重新加工翻新,再流入市場(chǎng)。
因?yàn)槠浔旧泶嬖谥欢ǖ陌踩[患,質(zhì)量也是最無法保證的。
很多人因?yàn)樨潏D便宜選擇三無件,而網(wǎng)購更是重災(zāi)區(qū),所以我們要盡量選擇正規(guī)且有“3C”認(rèn)證的品牌配件,以保障我們的用車安全。
如何辨別各種配件?
對(duì)于大多數(shù)人而言,因?yàn)闆]有長(zhǎng)時(shí)間接觸大量的原廠件,所以判斷真假是有難度的,即便是汽修店的人也未必能一次拿準(zhǔn)。
原廠件我們可以通過一些輔助手法,盡可能的辨別其真?zhèn)巍?/p>
首先就是在包裝上,我們要注意以下幾點(diǎn):
1.包裝色彩越自然越好,飽和度過高,要警惕一些。
2.包裝上顯示的信息字體清晰明了,但并不意味全部為印刷體,因?yàn)橄裆a(chǎn)日期、適配型號(hào)等信息的字體是不一樣的。(生產(chǎn)日期和零部件名稱是在包裝流水線上現(xiàn)場(chǎng)噴墨打印的,字體雖然粗細(xì)不均,但能保證我們看清。)
3.要注意包裝上的合格證印章并非打印,而應(yīng)當(dāng)是油印的。(因?yàn)樵S多高仿產(chǎn)品包裝是用PS設(shè)計(jì)好,經(jīng)過排版整體打印出來的,所以其合格簽章也是打印的。)
4.包裝上一點(diǎn)模糊都沒有,信息版面整齊劃一的,高仿貨的幾率就比較大了。
最后我們想買到正規(guī)的原廠件,最好選擇去4S店。
因?yàn)槠噺S商每年會(huì)為4S店制定配件的銷售任務(wù),而且原廠件的利潤(rùn)空間很大,又有廠家的質(zhì)保,4S店自然更樂意使用原廠件。
但并不是說4S店不會(huì)使用副廠件,假如是非原車的零部件,像是原車全系沒有導(dǎo)航、氙燈等配置,4S店也會(huì)使用副廠產(chǎn)品。






