前幾天一位女性同學(xué)在朋友圈里秀著男盆友給她買的包包，讓我這個(gè)單身狗感到一股莫名的酸楚，直至看到評(píng)論區(qū)里充斥著祥（xian）和(mu）又溫（ji）情（du）的氛圍，我頓時(shí)釋然了……

自帶直男屬性的我，看到這一幕自然是把目光放在了圖文下方，宮斗戲誰不愛看……

話說回來，這大數(shù)據(jù)時(shí)代，真是沒有任何隱私可言，上班途中就被推送了一條有關(guān)奢侈品黑幕的新聞，感覺自己被監(jiān)控了……

所以我默默祈禱，這條新聞不要被女同學(xué)看到，不然……她男盆友還得再破費(fèi)一下。

其實(shí)我想說：“山寨本身就是一種沒有節(jié)操的逐利行為，如果不能實(shí)現(xiàn)盈利，那還要山寨干嘛？”。

然而縱觀我們的生活，小到日用品大到交通工具（皮尺部正在趕來的路上），山寨現(xiàn)象可以說是無處不在。

在汽車配件中，這樣的山寨行為同樣普遍存在，那么這些“原配”和“小三”之間的區(qū)別，到底該如何辨別呢？

雖然我們總習(xí)慣性的把汽車配件分為原廠件和副廠件，但其實(shí)配件的分類可沒那么簡(jiǎn)單。正確的分類主要有原廠件、正廠件、副廠件、拆車件以及三無件這五類。

原廠件真是汽車主機(jī)廠生產(chǎn)的？

首先我們通常都是把汽車生產(chǎn)廠商稱之為主機(jī)廠，因?yàn)樗鼈冋莆罩癜l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心部件的關(guān)鍵技術(shù)。

但一臺(tái)汽車擁有成千上萬的零部件，不可能再單獨(dú)建廠開生產(chǎn)線、雇傭工人去制造那些非核心的零部件。

所以像咱們汽車上的燈具、塑料裝飾件、車身覆蓋件、座椅、車門玻璃等部件大多都是外包出去的，主機(jī)廠是不會(huì)自己進(jìn)行生產(chǎn)的。

當(dāng)然也有例外，像是比亞迪的第十三事業(yè)部就是專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內(nèi)外飾件）、汽車燈飾的各種產(chǎn)品，并負(fù)責(zé)產(chǎn)品的后續(xù)組裝任務(wù)的。

通俗來講，原廠件就是指供應(yīng)商們，按照主機(jī)廠的標(biāo)準(zhǔn)并帶有廠商LOGO，生產(chǎn)后送到汽車生產(chǎn)廠檢驗(yàn)合格后入庫的配件。

而這些原廠件主要就是用于生產(chǎn)線裝配以及售后維修保養(yǎng)來使用的，自然它的適配性也就最好了。

一字之差的正廠件，到底是什么？

就如正廠件的名稱一樣，其實(shí)它也是靠譜有保證的配件。

正廠件指的是合格廠家生產(chǎn)的配件，我們也可以看做是副廠件的一種，不過它擁有高質(zhì)量和品質(zhì)保證。

原廠件與正廠件的區(qū)別主要在于：配件廠因?yàn)槟承┰颍瑳]有進(jìn)入到主機(jī)廠的采購名單中，所以不能在配件和包裝上印有汽車廠商的LOGO。

打個(gè)比方，如果你的汽車是用的專供主機(jī)廠的米其林輪胎，但米其林自己的產(chǎn)品線中也有相同規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，那么這就可以稱作是正廠件。

正廠件的優(yōu)點(diǎn)就如上文所說，擁有與原廠件接近的品質(zhì)保證，但部分配件的適配性可能沒有原廠件好罷了。（比如原廠件輪胎更追求舒適，相同規(guī)格的正廠件產(chǎn)品可能追求耐磨，舒適性沒有原廠件好）

副廠件真有人們說的那么不堪？

首先副廠件與汽車主機(jī)廠沒有任何關(guān)系，而且它的叫法也很多，主要來自相對(duì)小一些的廠家，甚至是小作坊。

副廠件雖然不在汽車廠家的采購名單中，但這些廠商也具備相應(yīng)的生產(chǎn)能力。

例如你汽車的車燈是由法雷奧生產(chǎn)的，而且市面上這套燈具的利潤(rùn)也很可觀，這時(shí)生產(chǎn)商就會(huì)買回來，將它拆掉，重新開模成型并制造銷售。

雖然副廠件價(jià)格比原廠件便宜，但受制于技術(shù)、成本、品控等多方面原因，副廠件的質(zhì)量是良莠不齊的。

不過隨著工藝的提升以及各方面監(jiān)控力度的加強(qiáng)，現(xiàn)在的副廠件在質(zhì)量上有了明顯提升。

需要注意的是，我們?cè)谑褂酶睆S件時(shí)，如果是更換動(dòng)力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的話，保險(xiǎn)起見，我建議使用原廠件。

畢竟原廠件經(jīng)過汽車廠商的授權(quán)，在產(chǎn)品質(zhì)量擁有更高的標(biāo)準(zhǔn)，即使以后出現(xiàn)問題，我們維權(quán)也更加容易。

而像是空調(diào)濾芯、大燈罩等對(duì)車輛的行車安全基本沒影響的配件我們可以使用副廠件，前提是盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的產(chǎn)品，在日常使用時(shí)能更省心耐用些。

還有一點(diǎn)，許多原廠件的訂貨周期比較長(zhǎng)，而副廠的貨源較多，這也是它的一大優(yōu)勢(shì)。

拆車件到底靠譜么？

顧名思義，拆車件就是從型號(hào)相同的車型中拆下的配件。

這其中，又分為純拆件和拆車件，它們之間的區(qū)別主要在于新舊程度以及拆車渠道。

純拆件主要是指幾乎全新的配件，打個(gè)比方，有一個(gè)人買了一輛新車，后來想將車上的鹵素大燈升級(jí)為氙燈，那么他拆下來的鹵素?zé)艨偝删涂梢钥醋鍪羌儾鸺?/p>

這樣的例子還有很多，像是輪胎、輪轂、尾燈等都有不少純拆件。

我們通常說的拆車件一般是從事故報(bào)廢車、報(bào)廢車廠流出的配件，由于這些配件已經(jīng)使用多年，在質(zhì)量上自然是不如純拆件，而且也沒有品質(zhì)保障。

高仿重災(zāi)區(qū)——三無件

因?yàn)槲覀兪褂玫钠嚵悴考际切枰ㄟ^國(guó)家的3C認(rèn)證，而像小作坊、小廠家、甚至是造假廠商因?yàn)樽陨韺?shí)力的因素，其生產(chǎn)的配件自然是過不了3C認(rèn)證的。

這其中還包括許多翻新件，將報(bào)廢事故車的零部件重新加工翻新，再流入市場(chǎng)。

因?yàn)槠浔旧泶嬖谥欢ǖ陌踩[患，質(zhì)量也是最無法保證的。

很多人因?yàn)樨潏D便宜選擇三無件，而網(wǎng)購更是重災(zāi)區(qū)，所以我們要盡量選擇正規(guī)且有“3C”認(rèn)證的品牌配件，以保障我們的用車安全。

如何辨別各種配件？

對(duì)于大多數(shù)人而言，因?yàn)闆]有長(zhǎng)時(shí)間接觸大量的原廠件，所以判斷真假是有難度的，即便是汽修店的人也未必能一次拿準(zhǔn)。

原廠件我們可以通過一些輔助手法，盡可能的辨別其真?zhèn)巍?/p>

首先就是在包裝上，我們要注意以下幾點(diǎn)：

1.包裝色彩越自然越好，飽和度過高，要警惕一些。

2.包裝上顯示的信息字體清晰明了，但并不意味全部為印刷體，因?yàn)橄裆a(chǎn)日期、適配型號(hào)等信息的字體是不一樣的。（生產(chǎn)日期和零部件名稱是在包裝流水線上現(xiàn)場(chǎng)噴墨打印的，字體雖然粗細(xì)不均，但能保證我們看清。）

3.要注意包裝上的合格證印章并非打印，而應(yīng)當(dāng)是油印的。（因?yàn)樵S多高仿產(chǎn)品包裝是用PS設(shè)計(jì)好，經(jīng)過排版整體打印出來的，所以其合格簽章也是打印的。）

4.包裝上一點(diǎn)模糊都沒有，信息版面整齊劃一的，高仿貨的幾率就比較大了。

最后我們想買到正規(guī)的原廠件，最好選擇去4S店。

因?yàn)槠噺S商每年會(huì)為4S店制定配件的銷售任務(wù)，而且原廠件的利潤(rùn)空間很大，又有廠家的質(zhì)保，4S店自然更樂意使用原廠件。

但并不是說4S店不會(huì)使用副廠件，假如是非原車的零部件，像是原車全系沒有導(dǎo)航、氙燈等配置，4S店也會(huì)使用副廠產(chǎn)品。