汽車上的常用配件，一般多久更換一次？普通汽車零部件的更換周期不是一成不變的，與時間、公里數或駕駛習慣有很大關系。基于10年的汽車工作，強子將系統地介紹這些汽車零部件的更換標準的！

機油是發動機上最重要的液體，具有潤滑和清潔發動機的作用。一般礦物油更換周期為5000公里，半合成油更換周期為7500公里，全合成油更換周期為10000公里。可根據具體使用情況進行適當調整。

如果您經常在路況不佳、塵土飛揚或非常擁堵的路況下行駛，建議適當縮短更換周期。變速箱油的主要作用是潤滑和清潔變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。變速箱油一般6萬公里更換一次，具體周期取決于廠家規定。

剎車片是汽車制動系統的最終執行器，也是最關鍵的安全部件。剎車片對剎車效果起決定性作用。一般剎車片厚度小于3毫米時，必須更換剎車片。具體周期根據每個人的駕駛方式而有所不同?？諝鉃V芯是汽車最常見的易損件。

建議按照維修手冊要求更換未投保車輛，會涉及保修問題；超過保修期的車輛12000公里可以更換。如果有問題，即使看起來很臟，污垢也只是表象，不會影響其過濾能力；大部分品牌空氣濾清器的設計壽命都在2萬公里以上。

我的Q50說明書建議2.1萬公里更換。，所以已經投保的車輛12000公里后可以選擇更換！差速油廠家的建議一般是3萬到4萬公里就更換，但其實3萬到4萬公里的差速油還是像新的一樣清晰，所以沒必要按照車輛說明書來。

操作上，一般在6萬或7萬公里放出一點測試。如果比較清楚，繼續使用。如果顏色較深，可以選擇更換；值得注意的是，全時四驅的差速油可以遵循廠家的建議。來，尤其是后橋差速器一般負載比較大，早點更換也是合理的！

火花塞銅鎳合金火花塞每5萬至6萬公里更換一次，鉑金火花塞每8萬公里更換一次，銥金火花塞可使用10萬公里以上。制動液每2-3年更換一次，增壓油也每2-3年更換一次。防凍液每5年或10萬公里更換一次，正時皮帶每5年或10萬公里更換一次。