現(xiàn)在買車的人越來越多,為了滿足愛車一族的各種需要,對車輛的保養(yǎng)方式可謂是五花八門,不可否認有些方法是非常有用的,也是必須要做的,但是有一些保養(yǎng)就顯得沒那么必要了。今天我們就來聊一聊,在保養(yǎng)時都有哪些誤區(qū)。

誤區(qū)1貼膜的顏色越深越隔熱
車膜顏色的深淺與隔熱性其實并沒有聯(lián)系,車膜主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內(nèi)。陽光中,對人體傷害最大的是紫外線,所以很多優(yōu)質(zhì)貼膜通過涂抹特殊材質(zhì)粒子,來反射不同波段的紫外線,有選擇性地阻隔太陽光中有害部分,所以車主在購買時,要注重車膜的質(zhì)量,而非顏色。

錯誤觀念2:胎壓寧高不低,氣壓好
輪胎壓力過低會影響制動系統(tǒng)的效果,增加汽車的燃油消耗。因此,很多車主覺得應該有足夠的鼓勵,輪胎壓力越高越好。客觀事實真的是這樣嗎?事實上,這個想法就像踢足球一樣。把球打到硬球會更好嗎?不用說,它會有一定的風險。

過高的胎壓會造成輪胎胎面的中間位置隆起過高,造成接地不完全,會使磨損加重,而且還容易爆胎。同時輪胎氣壓過高,會使輪胎的附著系數(shù)減小,降低剎車時的制動效果,增大側(cè)滑量,對行車安全造成較大的危害。車主應按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

誤區(qū)3:過度清洗
保持漂亮的車明亮確實是一個好習慣。一般來說,每兩周洗一次車可以被認為是更勤奮的,但每周洗一次車,甚至更高的洗車頻率有點過去。雖然車輛亮了,但也無形中損壞了車漆。洗車時,容易造成粘附細沙劃傷車漆,造成細微劃痕。洗車工作頻率過高,間接增強了車漆被細砂劃傷的概率。洗車時需要的洗滌劑也會在不同程度上與車漆產(chǎn)生化學效果,加速老化。
此外,夏季洗車時應特別注意。洗車后形成的水滴會聚焦自然光,產(chǎn)生一些高溫區(qū)域,提高油漆表面的老化速度。因此,不建議經(jīng)常洗車。有時候掃灰塵很容易。

誤區(qū)4:油箱三元催化器直接用水清洗
目前,各加油站的汽油品質(zhì)有優(yōu)有劣,汽車用了一段時間,油箱里難免有各種雜質(zhì),使得供油系統(tǒng)里的濾清器也會漸漸吃不消的。但是油箱里裝的是汽油,對付它可不能隨隨便便,不能用水沖洗。給大家推薦一款多元化除碳清潔劑,取代傳統(tǒng)單一除碳方式,對癥除碳,真正做到多元化除碳!







