現(xiàn)在買車的人越來越多，為了滿足愛車一族的各種需要，對車輛的保養(yǎng)方式可謂是五花八門，不可否認有些方法是非常有用的，也是必須要做的，但是有一些保養(yǎng)就顯得沒那么必要了。今天我們就來聊一聊，在保養(yǎng)時都有哪些誤區(qū)。

誤區(qū)1貼膜的顏色越深越隔熱

車膜顏色的深淺與隔熱性其實并沒有聯(lián)系，車膜主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而阻隔熱量進入車內(nèi)。陽光中，對人體傷害最大的是紫外線，所以很多優(yōu)質(zhì)貼膜通過涂抹特殊材質(zhì)粒子，來反射不同波段的紫外線，有選擇性地阻隔太陽光中有害部分，所以車主在購買時，要注重車膜的質(zhì)量，而非顏色。

錯誤觀念2：胎壓寧高不低，氣壓好

輪胎壓力過低會影響制動系統(tǒng)的效果，增加汽車的燃油消耗。因此，很多車主覺得應該有足夠的鼓勵，輪胎壓力越高越好。客觀事實真的是這樣嗎？事實上，這個想法就像踢足球一樣。把球打到硬球會更好嗎？不用說，它會有一定的風險。

過高的胎壓會造成輪胎胎面的中間位置隆起過高，造成接地不完全，會使磨損加重，而且還容易爆胎。同時輪胎氣壓過高，會使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大側(cè)滑量，對行車安全造成較大的危害。車主應按輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

誤區(qū)3：過度清洗

保持漂亮的車明亮確實是一個好習慣。一般來說，每兩周洗一次車可以被認為是更勤奮的，但每周洗一次車，甚至更高的洗車頻率有點過去。雖然車輛亮了，但也無形中損壞了車漆。洗車時，容易造成粘附細沙劃傷車漆，造成細微劃痕。洗車工作頻率過高，間接增強了車漆被細砂劃傷的概率。洗車時需要的洗滌劑也會在不同程度上與車漆產(chǎn)生化學效果，加速老化。

此外，夏季洗車時應特別注意。洗車后形成的水滴會聚焦自然光，產(chǎn)生一些高溫區(qū)域，提高油漆表面的老化速度。因此，不建議經(jīng)常洗車。有時候掃灰塵很容易。

誤區(qū)4：油箱三元催化器直接用水清洗

目前，各加油站的汽油品質(zhì)有優(yōu)有劣，汽車用了一段時間，油箱里難免有各種雜質(zhì)，使得供油系統(tǒng)里的濾清器也會漸漸吃不消的。但是油箱里裝的是汽油，對付它可不能隨隨便便，不能用水沖洗。給大家推薦一款多元化除碳清潔劑，取代傳統(tǒng)單一除碳方式，對癥除碳，真正做到多元化除碳！