汽車(chē)是損耗品，但凡損耗品都需要保養(yǎng)，汽車(chē)保養(yǎng)本身不是騙局。但是如何保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目選擇和保養(yǎng)時(shí)間如何安排卻不被很多車(chē)主熟知，和題主類(lèi)似，有很大一部分車(chē)主認(rèn)為汽車(chē)保養(yǎng)并不重要，而且很容易在 4S 店被宰坑錢(qián)，這是一種錯(cuò)誤但普遍的觀念，如果不保養(yǎng)汽車(chē)，汽車(chē)的使用年限可能會(huì)大大縮短，但面對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)中如此多的陷阱和潛規(guī)則，汽車(chē)到底何時(shí)保養(yǎng)、保養(yǎng)什么項(xiàng)目，如何做到心中有數(shù)，沒(méi)有顧慮呢？

先了解幾個(gè)概念：首保、小保養(yǎng)、大保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)  [ 1 ]   是指當(dāng)車(chē)輛行駛一定的時(shí)間或里程后，為了保證車(chē)輛的性能及安全性，廠家規(guī)定的常規(guī)保養(yǎng)及檢查項(xiàng)目。  首保，指新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后的第一次保養(yǎng)，一般是免費(fèi)的，小保養(yǎng)，一般指汽車(chē)行駛距離不長(zhǎng)，為保障車(chē)輛性能而做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，一般間隔 6 個(gè)月或者行駛 5000 公里時(shí)，需要例行對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，一般僅更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，以及進(jìn)行其他常規(guī)檢查；大保養(yǎng)，是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，對(duì)車(chē)型的進(jìn)行全面的保養(yǎng)，一般包括機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾芯，積碳清理，防凍液添加，節(jié)氣門(mén)清理等全面的汽車(chē)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)   [ 2 ] 。汽車(chē)小保養(yǎng)和大保養(yǎng)是按照一定周期交替進(jìn)行的，對(duì)于不同的品牌車(chē)型，常規(guī)大小保養(yǎng)的里程數(shù)會(huì)有不同，但對(duì)于大部分的車(chē)型來(lái)說(shuō)每隔 5000 公里需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，再每隔 10000 公里自檢一下，如果有問(wèn)題就需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)   [ 3 ] 。

最大的殺器：保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)

不同車(chē)系和品牌的車(chē)型，其保養(yǎng)周期往往不同。目前，市場(chǎng)上流行的保養(yǎng)規(guī)則有兩三個(gè)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)，如車(chē)子的行駛里程數(shù)、保養(yǎng)間隔時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間等，一般車(chē)商都要求以哪個(gè)先到來(lái)執(zhí)行。自己的愛(ài)車(chē)如何保養(yǎng)、什么時(shí)候保養(yǎng)呢，一個(gè)最大的參考就是保養(yǎng)手冊(cè)   [ 4 ] 。

夸大車(chē)輛問(wèn)題導(dǎo)致過(guò)度保養(yǎng)，從而浪費(fèi)時(shí)間和人力，小保養(yǎng)變大保養(yǎng)，是很多汽車(chē)維修店的套路之一。保養(yǎng)前要仔細(xì)閱讀保養(yǎng)手冊(cè)，在保養(yǎng)手冊(cè)上，你的愛(ài)車(chē)在什么時(shí)候需要保養(yǎng)什么項(xiàng)目、如何保養(yǎng)都有比較嚴(yán)格地規(guī)定，而且價(jià)格公開(kāi)透明，在保養(yǎng)前仔細(xì)閱讀保養(yǎng)手冊(cè)，并嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)執(zhí)行，就不會(huì)出問(wèn)題，也不會(huì)在保養(yǎng)時(shí)被店員各種花言巧語(yǔ)蒙蔽，避免花冤枉錢(qián)。

汽車(chē)保養(yǎng)中的 " 坑 "

小病大修，無(wú)病大修，只換不修

汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中，不可避免會(huì)有一些小小的故障，有些維修商欺負(fù)車(chē)主不懂，夸大汽車(chē)的故障，報(bào)出一些本來(lái)不需要的維修項(xiàng)目，或者只是簡(jiǎn)單維修就能解決的問(wèn)題，直接要求車(chē)主更換零件，大大增加了維修成本，維修商也趁機(jī)賺取利潤(rùn)，讓車(chē)主吃盡啞巴虧。此時(shí)，車(chē)主可以向維修店索要檢測(cè)維修憑證和相應(yīng)的檢測(cè)憑據(jù)，可以作為日后申訴，要求賠付的證據(jù)。

易耗品保養(yǎng)并沒(méi)有想象中那么勤

有些易耗品的更換周期，如空濾，很多 4S 店可能都不會(huì)給你展示它的臟污情況就建議你更換，其實(shí)如果空濾不怎么臟，完全不用更換。輪胎胎面磨損到警戒線時(shí)，就必須更換，正常情況下，輪胎使用年限為五年，五年后不管輪胎現(xiàn)狀多好還是得換；空氣濾清器和空調(diào)濾清器，按規(guī)定一般兩年換一次；剎車(chē)片基本上開(kāi)個(gè)五六萬(wàn)公里也沒(méi)問(wèn)題，通常在混合路況下 ( 一半市區(qū)、一半高速 ) ，前剎車(chē)皮可用 3~5 萬(wàn)公里，后剎車(chē)皮可用 6~8 萬(wàn)公里；剎車(chē)油按規(guī)定 4 萬(wàn)或者 6 萬(wàn)公里更換一次；汽油濾清器一般來(lái)說(shuō)，在每 5000 公里更換機(jī)油的同時(shí)也應(yīng)更換機(jī)濾，以保證機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤(rùn)滑效果；汽車(chē)空調(diào)工作 5 年左右就會(huì)逐步老化，制冷效果下降，出風(fēng)不強(qiáng)勁，五年后根據(jù)情況可更換；車(chē)用蓄電池設(shè)計(jì)壽命為 2~3 年，基本在 3 年左右要更換一次   [ 5 ] 。