政策加持，品牌商乘上發(fā)展風(fēng)口

雖然近年來各地執(zhí)法部門加大整治力度，逐步開始凈化汽配市場的消費環(huán)境。

但面對上述問題，無論是采取加大懲處力度，提高配件追溯技術(shù)，還是強(qiáng)化商家法律意識等手段，都有待長時間去驗證效果。

值得一提的是，堅持走自主品牌路子的品牌商將乘上快速發(fā)展的風(fēng)口。

近年來，國家出臺了《關(guān)于完善汽車投資項目管理的意見》、《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》等配套產(chǎn)業(yè)政策。

其中明確指出“推動零部件配置效率；鼓勵汽車零部件企業(yè)發(fā)展；加速發(fā)展汽車后市場”等，為國內(nèi)汽車零部件品牌的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

地方也相繼出臺品牌件發(fā)展政策，例如廣東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布了《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021-2025年)》。

提到“培育具有技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢的零部件企業(yè)成長為獨角獸企業(yè)”、“建立安全可控的關(guān)鍵零部件質(zhì)量控制和追溯機(jī)制”等，全力提高汽車及零部件自主品牌產(chǎn)品市場的競爭力和抗風(fēng)險能力。

除此之外，市場對品牌件的認(rèn)可度也在逐步提升。

2020年，AC汽車針對國內(nèi)維修廠汽配采購行為進(jìn)行了深度調(diào)研。

數(shù)據(jù)顯示：相比于原廠件，品牌件采購仍然是維修門店的主流選擇，且品牌件采購金額仍處于上漲趨勢。