現在國人的生活水平越來越高，各家各戶也都用上了私家車，老百姓在享受車子帶來的便利同時也要面對汽車保養這個“煩心”事，有些車主在保養方面做得不夠到位，導致車子出現各種各樣的故障。

不過有時也不怪車主，因為存在著專業知識的匱乏，今天，就來給大家分享幾個保養的細節。

汽車保養

剎車片

為了行車安全，車主應該更多關注剎車系統，而其中的剎車片也是需要重點關注的。

一般而言，在車子行駛7萬公里左右，剎車片就會有比較明顯的磨損，建議及時更換，因為如果不更換的話，制動效果會大打折扣，對車主的行車安全造成威脅。

輪胎

因為輪胎可以隨時看到且不容易壞，對于它的保養有部分車主反而忽略了，但它又跟行車安全有著很大的關系，所以車主還是要引起重視。

因為輪胎長期使用，一般來說磨損比較嚴重，車主可以觀察一下，如果出現鼓包、胎紋磨損嚴重或皸裂等情況，建議馬上更換。

如果沒有以上的情況，但輪胎使用過長，比如有7萬公里以上，也建議更換，因為輪胎也有使用壽命的，如果長時間不更換，因為磨損老化，很容易發生爆胎、打滑等情況，對車主的安全產生威脅。

更換輪胎

火花塞

一般火花塞出現的故障比較少，所以車主對它的了解也是比較少，對它的保養也會經常忽略，很時候都是等到故障發生了，才知道。

普通的火花塞3萬公里更換，如果是鉑金火花塞和銥金火花塞，分別可以6萬公里左右和8萬公里左右再進行更換。所以車子在行駛到7萬公里左右時，車主對火花塞也要關注一下。

更換正時皮帶

正時皮帶經常用于中低端車型，高端車型更多使用正時鏈條。一般車子行駛到了7萬公里正時皮帶就需要進行檢查更換。

車主可以自行留意一下，因為如果正時皮帶有損壞的話，發動機內部會有異響。如果發現正時皮帶有問題，必須及時更換，不然氣門與活塞有可能發生碰撞，嚴重可導致發動機大修甚至報廢。

這4個保養項目，對于車主的行車安全是很重要的，車主不要圖省錢而不保養，所以在車輛行駛了7萬公里左右車主要特別注意，否則小毛病拖成大毛病，產生嚴重后果就得不償失了。