汽車保養可以說是延緩汽車走向衰老的一個直接有效的途徑。隨著汽車的越來越普及，很多4S汽車店已告別靠單車利潤生存的年代。為了完成銷量，很多車都低價甚至成本價格出售，期望在售后維修這一塊賺取利潤。所以，有車以后的汽車維修保養知識掌握很重要，還有對于自己的愛車勤保養，也可以延長使用壽命，減少故障的發生，更加有利于我們的安全出行。下面就和小編一起圍觀汽車日常要做哪些保養及其注意事項吧。

汽車的保養項目

1、機油保養

如果汽車發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。一般汽車保養里程在5000公里或半年先到為主，有些車輛的保養里程為10000公里或一年先到為主，再有甚者保養里程在15000公里(如標志)具體的保養里程和年限最好以保養手冊為主。

2、機濾

機濾的更換也是需要同時進行的，最好是能夠與機油一起更換，當然了，如果機濾更換的時間不長的話，所換機油又是與原機箱的機油是相同的話，應該也是可以不更換機濾的。但是機油品牌的不同，那么就決定了機濾與機油一定得共同更換。以上這些都是汽車的一些常規保養，雖然要以大保養來的不太重要一些，但是也絕對大家不能忽略的。

3、防凍液

作為車子最重要的液體之一，防凍液起到為發動機降溫散熱的作用，以保障發動機的正常工作。如果防凍液過少、或質量有問題的話，會導致發動機的熱量不能及時疏散，長久以往，發動機會被損壞。大部分車場建議每2年或40000公里更換一次。此外，我們還需要保障車子有充足的防凍液；因為防凍液是會被消耗的，如果發現防凍液液面接近或低于最低刻度了，那就需要及時補充防凍液。記得添加相同產品的防凍液哦。如果遇到防凍液過少，又不能及時更換防凍液時，可以添加純凈水代替，但僅限短暫應急使用；然后及時送去保養。

4、清洗發動機積碳

有的4S店和修理廠，會向車主推薦核桃沙洗積碳、打吊瓶洗積碳、甚至推薦車主拆開發動機搞所謂的“挖煤”除積碳；

這幾種項目隨便一個價格都不便宜，但實際上發動機真的需要那么干凈嗎？一點點積碳都不行嗎？當然不是的！

因為積碳就是內燃機的副產物，只要發動機啟動積碳就會產生，因為積碳就來自于發動機所燃燒的汽油；

只要發動機內部有汽油經過的地方，比如進氣歧管、氣門、活塞頂、排氣管等等部位，就一定會有所謂的積碳附著在上面；

但其實汽車廠家早已經給出了解決辦法，不妨翻開自己的隨車用戶手冊，里面有明確的要求，一般是每隔5000公里，使用一次積碳清潔型燃油添加劑；

或者大家可以使用三元催化清潔劑來清理積碳

想要徹底清理干凈車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱贊！

今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑：

首先它是一款免拆型的，直接倒進油箱即可，使用很方便，不用去4S店和維修廠，它能在去油泥的同時輕松除積碳，保證發動機正常工作，使車子發動機馬力十足提速快，還能幫你省油耗！

這款三元催化劑，它在除銹的同時還能防銹，更能快速溶解油污，清理方便，保證發動機更高效的運轉！免拆直接倒進油箱即可，清洗三元除積碳告別尾氣超標輕松過年檢。

這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。