網(wǎng)上選購配件后，到第三方汽修店給愛車做保養(yǎng)維修，花費上可能會比去4S店節(jié)省不少。但最近一段時間部分車主向本報反映，自助養(yǎng)車的消費過程中也遇到了不少問題。記者走訪市場了解到，養(yǎng)車消費要把錢花在刀刃上，但也要注意避坑。

　　“我和其他車友拼單買機油，看似省了不少錢，實則造成了損失。”市民王先生接受采訪時說，拼單的時候自己沒有詳細詢問，只聽說機油是知名品牌的。到汽修店換油時修車師傅提醒，王先生拼單的機油是“半合成礦物機油”，而需要用的是“全合成機油”；而且，拼單機油的等級標號也不符合要求。王先生無奈地告訴記者：“最后只好重新購買了符合要求的機油，原來買的便宜機油不能用，算是浪費了。”

　　有的車主雖然仔細研究了配件的規(guī)格型號，但仍然會出偏差。本市車主吳先生前段時間打算給愛車更換空調濾芯，4S店的配件加上工時費報價近200元，而電商平臺上適配同款車型的濾芯僅售四五十元。吳先生覺得自己買比較劃算，就選擇了網(wǎng)購后自助安裝，沒想到，實際安裝時遇到了難題。“試了好多次，無論如何都裝不上去。”吳先生告訴記者，應該是濾芯尺寸有問題，賣家卻說沒有其他顧客反映過類似情況。最后吳先生給濾芯做了“剪裁”，這才勉強裝上。吳先生表示，“剪裁”過的濾芯，性能很可能要大打折扣了。

　　還有車主在汽修店修車后，發(fā)現(xiàn)店家的維修質量有問題。本市消費者劉先生向記者反映，他前段時間選擇了一家在短視頻平臺上比較熱門的汽修店做保養(yǎng)維修，維修項目包括更換機油機濾和清洗節(jié)氣門。“當時我看維修師傅干活挺快、挺嫻熟，就覺得應該比較有經驗。”但修車一個多月后，劉先生發(fā)現(xiàn)機油底殼有滲漏。回店檢查時得知，很可能是上次換機油時，放油螺絲擰得過緊，造成了滲漏。劉先生表示，如果不是及時發(fā)現(xiàn)，一旦機油滲漏過多，汽車發(fā)動機很可能受到較大影響。

　　業(yè)內人士接受采訪時表示，現(xiàn)在不少車主選擇在第三方汽修店保養(yǎng)車輛，主要原因是4S店維修保養(yǎng)的費用較高。需要注意的是，網(wǎng)售的汽車配件及相關油、液品牌眾多，型號規(guī)格繁雜，消費者一定要仔細核對，并盡量選擇規(guī)范的平臺購買，避免為圖便宜買到非正規(guī)渠道的山寨產品。維修車輛時，也要選擇有資質的汽修店，并注意保留消費憑證。同時，業(yè)內人士也表示，4S店在時下激烈的市場競爭中，也應把顧客利益放在首位，合理調整配件及保養(yǎng)維修的價位，突出原廠服務的優(yōu)勢，用誠意換來車主的“回歸”。