BEIJING-X7基于BEIJING汽車旗下造車平臺(tái)BMFA魔方架構(gòu)打造，該架構(gòu)以深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構(gòu)四大亮點(diǎn)，包羅從A0到A+級(jí)的“油電混增”全車型，關(guān)鍵零部件通用率高達(dá)75%。在這一架構(gòu)基礎(chǔ)上，BEIJING-X7還擁有博世、法雷奧、博格華納、海拉、佛吉亞等多家全球汽車零部件巨頭的加持。

具體到配置上，BEIJING-X7看點(diǎn)頗多。據(jù)悉，新車采用了一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)水平/垂直車位、斜列式車位、坡道車位、環(huán)道車位的車位識(shí)別及自動(dòng)泊車功能。另外，新車配備有一套由BEIJING汽車攜手微軟共同打造的雙語(yǔ)音系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)為車主講故事、聊天、成語(yǔ)接龍等等一系列功能。此外，新車還配備了BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、IACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助配置。