1、發動機的活塞環、缸套嚴重磨損，活塞頂部燒蝕或者拉缸，如果活塞環、缸套嚴重磨損，活塞頂部燒蝕拉缸的話，就使活塞環與缸套之間的密封不嚴。

柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過活塞環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，從而導致曲軸箱廢氣壓力增大的原因，主要現象有呼吸器下排氣嚴重，柴油機動力不足，也可能冒藍煙。

解決辦法是要拆開發動機視情況而定。

2、發動機活塞環安裝錯誤，活塞環對口，如果活塞環安裝錯誤全部開口對齊的話，塞環雖然沒有磨損，也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱，導致曲軸箱廢氣壓力增大。

或者活塞環粘連、斷裂，活塞環粘連、斷裂或失去彈性都將導致氣缸密封不嚴燃燒氣體下竄進入曲軸箱，使曲軸箱廢氣壓力大增大。

解決辦法自然是拆開重新安裝了。

3、空氣壓縮機活塞環磨損嚴重，導致空氣壓縮機壓縮氣體竄氣，壓縮氣體通過空氣壓縮機的曲軸連桿機構內竄至發動機曲軸箱，從而導致曲軸箱下廢氣增大，對于安裝了空氣壓縮機的發動機，如果出現下排氣大時也要考慮到是不是由于空氣壓縮機造成的。

不過這種情況不會引起發動機功率下降，而是空壓機壓縮氣體不足并且拆開空氣管路的話里面肯定會有機油的。

解決辦法是修復或者更換空氣壓縮機。



擴展資料；

汽車排氣管的養護方法；

1、檢查汽車排氣管的外觀

由于長期裸露在外，排氣管很容易有異物進入，應定期檢查汽車排氣管口，及時發現問題，排除發生意外的可能性。還需檢查車底排氣管，看是否有損壞，如果發現汽車排氣管有破裂的情況，應及時進行更換，以免影響車輛正常行駛。

2、檢查汽車排氣管是否發出異響

如果聽見排氣管有異響，則有可能是排氣管發生了震蕩，導致固定螺絲松動。如果是在加速前進時出現異響，則可能是鈑金件或保險桿有脫落，遇到上面的情況時，要及時地對汽車進行維修。